アルトワークス新型試乗してきました!
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アルトワークス新型試乗してきました!

2015-12-24 18:02
  • 3
今回は車関係で興味のない方はさーっと流しちゃってください。

本日発売開始した新型アルトワークス

ということで今回はMTミッション車の試乗車に乗ってきました!



今回の試乗車はホワイトパールの5MT4WDということで
ご希望の色でした!

スズキでお世話になっている営業さんが本日はお休みということで別の方が対応してくれましたが( ´∀`)bグッドでした。
試乗した感想は下の方にずら~と書かせて頂きます。

今日ディラーに行った所私が初めての試乗車試乗1人目ということでビニールかぶっていたシートを剥がしてもらい乗りましたよ~
いつもの営業の方ではなかったので試乗コースが短かったですが満足いく試乗でしたよ~ずっとー乗っていたいそのように感じさせてくれる車でした。

アルトターボRSとの比較
今回ディーラーのご厚意にて同じコースをワークスとRSで比較試乗させていただきました。
もう乗った感じからしてぜんぜん乗り心地、スポーティーさが違いました。
足回りがワークスの方が固く信号右左折時のロール量が明らかに少ないのが体感できるレベルでした。ただ今回ワークスが四駆だったのですが元がアルトなので四駆ならではの後部から音(ノイズ音みたいな)のは気になりましたね(箱車NBOXやスティングレーと比較して)
そしてAGSも乗りましたがギア比が違うのとMTミッションなのでRSでは低回転域がスカスカでしたが実際ワークスは2000回転から5000回転まで楽しめる車でした。

アルトワークス試乗インプレッション

足回りは固くキビキビ動いてくれるRSとは違う楽しさがあります。
そして低回転域が思ったより使える1.5Lのファミリー大衆車系(ティーダ、アクセラ)も
昔乗りましたが1500回転から2500回転あたりからの加速は軽さとターボの力あってか同等レベルかそれ以上と言っても過言ではないです・・・。
やはり5000回転以上になるとうーん頭打ちかな~という感じはおもいっきりしましたね。
VTECの様な高回転エンジンではなくあくまでエコ重視なR06Aエンジンなのでね。
そしてワークス専用設計RECAROシート。ホールド感がすごくもうこれはやみつきですよ。
大柄な人でもフィットするように大きめな感じ(万人受けするような感じ)
私自信も大きい方だったので身長180cm体重76kgなので決して痩せているというわけでもなく・・・。そんな私でもしっかり包み込んでくれるシートでした。
足はスポーツカー並に硬かったですよ。KYB製ショックアブソーバー採用ということでこれもRSとは違う専用設計みたいです。

総評
この価格そしてこのバランスであれば買いですね。
今のところ購入予定ですが担当営業今日休みということで話が進みませんでしたがそのうち進めたいです。
そしてスズキは今回お正月特典で冬タイヤホイールセットをプレゼントということでこれはこの時期に買うしかない・・・。165/55R/15のスタッドレスなんて高いですかね・・・
ちなみにスズキ販売価格10万相当or純正OP3万分なのでこれはタイヤ以外考えられない・・・。
気になる納車期間ですがディラーの話によると発売前12月24日以前に予約が20台近くあるということで最長で三ヶ月待ちになるということです。
(そんなこと言っても2月中納車可能と見ています。)
と、いうことでまた進展ありましたらお伝えします~

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やっぱり乗るならMTですよね~
面白そうな車ですね そのうち試乗したいです
9ヶ月前
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初コメで失礼します。
価格.comにも同じ文章を載せられましたか?
アルトワークスのインプレッションを色々見ていたら全く同じ文章があったので、一応ご連絡です。
もし、ご本人でないのなら価格.comはレビューでポイントが貰えるので、パクって行ったと思われます。
アドレスはここです。
http://review.kakaku.com/review/K0000841912/ReviewCD=888085/
もしご本人でしたら、このコメントは削除していただいて結構です。お騒がせしました。
9ヶ月前
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>>2
ご報告ありがとうございます。こちらのコメント見ていたのかコピーと思われる記事が削除されていた模様です。
わざわざご連絡の程ありがとう御座います。私の試乗体験記事はこちらのみ記載させて頂いております。
他にもコピーと思われるものありましたらお気軽にご連絡お願い致します。
この度はご連絡ありがとうございました。
9ヶ月前
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