「特急 いなほ」用 E653系1000番台7連、何を今さらですが
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「特急 いなほ」用 E653系1000番台7連、何を今さらですが

2016-06-25 20:00
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※E653系1000番台に初めて遭遇した雨の中の佐々木駅(U101編成)


※前面のガード(スカート・スノープラウ)もきちんと強化しました


※水回りの故障が多い新潟エリアでちゃんと活躍できるか心配です

本音:E653系を扱った迷列車動画が遅れてしまいスミマセンでした。
本音:AKB48総選挙に伴う「快速 スターライト上野」運転に間に合わず。
本音:DDP様・たろます様・OTZorz様、広告ありがとうございます!


お隣の〝斜め上大好き倶楽部〟もといJR西日本金沢支社を中心に活躍されている、
迷列車(斜め上)の人485系3000番台青森車ネタ を仕掛けたため再び追撃?



したところが 485系3000番台新潟車ネタ で仕返しをされ大負けしました。
さすが生まれも育ちも学びも仕事も〝金沢一筋〟の御方、一筋縄にはいきません。

新潟支社「類は友を呼ぶとはよく言ったものでスズムシのお隣さんも大概だな」
スズムシ「私の最も尊敬する御方に対してよくそんな馬鹿な口が聞けたもんだな」
フルーツ牛乳 E653系いなほ「お隣さんは塗装痕を調べる人?凄く怖いのですが」
485系3000番台糸魚川快速「 Z・Z・Z・・・」




※特急グリーン券を手に車内に入ってみると・・・この時点でわくわくします


※全席に前後仕切りが設置されている座席って史上初かもしれません


※これが横3列座席の余裕です、2人席は日本海側で1人席は出羽三山側です

※※※座席・内装関係を論ずる上で注意すること※※※

毎度毎度のことで失礼しますが、このような内容を動画やブログ等でまとめるとき 辛口で批判的な内容 を出して 俺はこういう事に関して詳しいんだぜ 的な上から目線で臨むと、確実に 炎上 するため注意しましょう。あくまで謙虚に事業者の やりたかった事意図 をきちんと汲んだうえで論ずることが肝要です。特に座席や内装関係は実際に乗って座ってみないと分からないものであるうえ、その人やその状況等によってレビューがバラバラになるものです。

新潟支社「確かに的外れな批判をする人は困ったモノだがスズムシはとにかく黙れ」
スズムシ「黙らないって言ってんだろ黙らないって!途中で寝たくせに文句言うな」
フルーツ牛乳 E653系いなほ「同じJR東日本でもこんなに違うと困惑します・・・」
485系3000番台糸(ry


※因みに普通車は座席の表地(モケット)を交換し、リネンは黄色に統一


※背面を薄くして空間を確保するE653系の座席、チケットホルダーを装備


※フル装備をしてみると、腰周りのランバーサポートが従来より強めです

※※※今回のE653系1000番台についても※※※

普通車 は普段半分の席が(全員窓側に座れる程度)埋まる程度の需給である・・・
○シートピッチより縦の列数(1両16列〜18列程度)確保が重要
○繁忙期にはできるだけ指定席の席数を確保すること

グリーン車は埋まらず需要を喚起したいし両数も6両→7両に増えるのだから・・・
○思い切って1両丸々グリーン車にして定員は16名→18名にしてやる
○「SLばんえつ物語号」のグリーン車が大成功したのだから頑張った

何らかの やりたかった事意図 はあるであろうとかなり甘口な内容になりました。

新潟支社「スズムシが甘口だと???お前の料理(動画)は口がおかしくなるわ!」
スズムシ「お前の舌がおかしいんだよ!それなら樹液でも吸ってろカブトムシ!」
フルーツ牛乳 E653系いなほ「485系3000番台先輩が寝るのも理解できます・・・」


※少しスリムになった座席の脚台ですが、左上にチラリと何かが見えています


※座席を回転させると 住江工業 の銘板が出ており、座席の出自が分かります

この手のネタを出すと多くの方々から 「頭がおかしい」 という お褒めの言葉? を頂戴する訳ですが、なかには資料類等で追求できることもあり以下はその一例です。

※※※座席推測の一例として※※※

JR四国 8600系 特設ページ

こちらのサイトの 特徴 に PDF で掲載されている画像をご覧頂ければ、
普通車 はJR東日本在来線特急標準仕様(※横4列で枕付きの色違い)
グリーン車 はJR東日本新幹線標準仕様(※横3列×縦4列の計12席)
というのが細部は違えどすぐに分かります。

8600系製造が 川崎重工 であることから、座席のメーカーは系列会社で最近はJR東日本車の座席の大半を引き受けている 川重車両コンポ株式会社 製造している可能性が濃厚と考えています。座席を半分程度方向回転させると製造メーカーの銘柄が出てきますので、誰か周囲の方々に気を付けつつ銘柄を確認して頂ければ幸いです。

新潟支社「そのうち川崎重工の工場から不審者扱いされて通報されるぞスズムシ!」
スズムシ「せめて産業スパイ扱いされて出禁になるとでも言いやがれカブトムシ!」
フルーツ牛乳 E653系いなほ「座席を回転させて銘板を確認するなんて破廉恥です! 」


※2016年度からE653系1000番台にヘッドマークが装備されるようになりました


※「ポップ過ぎる」というご意見を頂戴しましたが、私はいいと思うのですが

そんな感じで黙って調べていたらどう見ても 〝不審人物〟 です。一応私も 選挙権・被選挙権 を持つ身ですから、周囲に「(ちょっと調べ物があるため)失礼します」の一声はかけますし、もし目的を聞かれたら「工業デザインや建築関係に興味を持っておりまして(学生時代に少し勉強していました)」ぐらいな事は言いますよ。もっとも一番大切なことは周囲の空気を読んで 〝褒める〟 ことでしょう。

新潟支社「褒める以前に座席の銘柄を見るなんて スカートめくり と同類だわ変態!」
スズムシ「インダストリアルデザインや建築史に関しては結構勉強していたんだぞ!」
フルーツ牛乳 E653系いなほ「スカートめくり が許されるのは小学生までです!」
485系3000番台糸魚川快速「 Z・Z・Z・・・」

次回はE653系1100番台4連「特急 しらゆき」仕様を特集する予定です。



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未だにリフレッシュいなほに乗ったコトない・・・。
乗りたいのだけど隙がないし、あちら方面にいく用事もない・・・。

誰かオラに休暇を分けてくれ!

あと土休日限定でもいいから、糸魚川快速をry

-しらゆきは意外と需要あるようで、発車直前に乗り込んだら自由席がほぼ満員でした(週末というコトもあるけど)。
えちごツーデーパスが新潟県内の元を含めたJR東日本区間と北陸本線、ほくほく線が利用できるので、筒石や美佐島に行くなら使おうw
42ヶ月前
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>>1 どんがらドリフトP@カッパ72号さん
グリーン車の取材・記録等は適宜やっていたのですが、普通車に関しては落ち着いて取材・記録できるよう「らくらくトレイン村上」と折り返しの快速に乗車しました。当然そのままでは帰れないため、長岡駅にクルマを置いてという馬鹿馬鹿しい道楽をオマケにしてです。

「特急 しらゆき」に関してはネタバレしたくないためあまり話をしたくありませんが、私より周囲の人たちからのクレームが多いですね。とはいえ実質「特急 北越」の後釜である以上、私にとってはきちんとした動画にしたいと考えています。
42ヶ月前
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