【旅m@SHOW from KUMAMOTO】緊急特別編2 南阿蘇編 Vol.3
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【旅m@SHOW from KUMAMOTO】緊急特別編2 南阿蘇編 Vol.3

2018-01-24 06:00
  • 2

緊急特別編2 南阿蘇編 Vol.3
此度は当初は1本物だったのですが、「10~15分位が良い」とアドバイスを頂きまして、前後編に分けております。
【肥薩線でエアーメモリアル DAY1-8】との違いは当初か公開後かの違いで、DAY1-8は現在は1本(30分)のみ公開しております。

南阿蘇鉄道、中松~高森間で(雪で運休していなければ)運転中ですが、何故中松~南阿蘇水の生まれる里白水高原間で運転してないのか……と言う疑問が御座いまして。
結果は…御覧の通りです。タブレット閉塞の区間設定の問題か?と思いますが、すれ違える駅が立野と中松だけ。終点の高森ですらすれ違えません。
が……それを地元の方々にどうも説明してないみたいです。中松~南阿蘇水の生まれる里白水高原間の復旧見積もりが1億円以下と言うのは、白水高原駅の本屋さんが教えてくれました。
「あ…この人も呆れてるな…」というのが分かり易い感じで。

70億円の復旧費用の大半は立野~長陽間と阿蘇下田城ふれあい温泉駅の建替費用みたいです。その費用の大半を国土交通省が負担する新制度が適用される事になりましたので、復旧工事が始まる事になりそうですが、果たして…。

追記:

↑どうもコレ…コミュニティ仕様のURLらしいです…。コメント2となってるのに普通じゃ見れない?と思って、おかしい…と思ったらまぁ……。

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まずは、うP乙です♬
復旧工事が始まる・・、普通に考えればいい事なんでしょうけど、その様な裏設定(話)があると、
「・・おいおい」と思ってしまう自分は考えが古いのでしょうか・・・?

コミュ仕様のURL、全然気づきませんでした。
(コミュ経由でのコメントじゃないと、薄く表示されるだけでしたよね。
 こちらの動画もそうですので・・・。)
20ヶ月前
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>>1
いえ、古いとは思いませんよ。問題は…今年度予算にきちんと計上されて可決されるのかと、地元住民に何処まで説明してるか、ですね…。

おかしい…とずっと考えて、ふ…と気付いたのが…昼なんです。で、帰ってURLを見るとまぁ……。
コメントが薄く……そうなんですね。今初めて知りました…。
20ヶ月前
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