Escape RX-E+その後
閉じる
閉じる

新しい記事を投稿しました。シェアして読者に伝えましょう

×

Escape RX-E+その後

2019-10-06 17:09
    この前買ったEscape RX-E+、あれからちょくちょく乗って改装したりして、
    今はこんな感じ。



     前回から変わった点としては

     ・パニアバッグをMIXシステムに対応したやつに変更
       前のは、閉めるのに上部を数回巻いて紐で締めるなど、使いづらかったので
      数回使っただけで買い替えてしまった。今度のは開け閉めがジッパーだけなので
      すごい楽だし、取り付け・外しも簡単にできるのでとても便利になった。ただ、
      外して持ち運ぶ際には肩掛けができないのだけが残念かな(この形状では
      無理があるからしょうがないけど)。

     ・アクセサリーホルダーの変更と時計の追加
       アクセサリーホルダーとして以前買ったやつを流用していたが、買ったのがかなり
      古くて(もう10年くらい前)、走ってる途中に緩んでじわじわ下を向くように
      なったので新調した。ついでに、ハンドルバーに付けられる時計を付けた。これが
      かなり便利。

      という感じ。自転車本体についてはこれでほぼ完成形だと思うので、パーツは
     これ以上増えない…はず。

      その他、自転車にまつわるなんやかんや。

     1.アシストのモードとギヤ
      NORMALとECO+で、平地だとほとんど電力の消費が変わらないので、漕ぎ出しの
     軽さを重視してモードはほとんどNORMALにしている。あと、後ろのギアは17Tを
     標準で使っていたけど、もう少しケイデンスを増やして楽したいので、1つ落として
     19Tを使用中。これだと、橋を渡る際に上る坂でも1つだけ落とせば大体楽に上がれるので
     ギヤチェンジが以前より減ってるように感じる。

     2.チェーンの注油
      チェーンの注油の際、クランクを後ろに回してもスプロケが回転せず、チェーンが
     動かなかった。仕様でそうなっているらしいが、初めての経験なので「え?」と
     一瞬固まってしまった。仕方ないので、後輪を持ち上げて少し回転させて、チェーンを
     動かしては注油、みたいな感じで作業してた。

     3.自転車NAVITIMEの裏道優先が…
      ナビ用のアプリでこれを使ってる。ログも残せるし便利ではあるが、この前
     「裏道優先」で出てきたルートを試しに走ってみたら、田んぼと田んぼの間にあるような
     砂利道とか平気でルートに入れてくるし、挙句の果てにはMTBで走るような山道への
     入口が目の前に…。「できるかー!」と一人でツッコんで即回れ右したけど。

     こんなとこかな。え?夏イベ?ALL丙で新艦はみんな獲ったよ。







    広告
    コメントを書く
    コメントをするには、
    ログインして下さい。