「大阪から和歌山まで下道で走ってみた」・「大阪府道29号線」コメント返し
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「大阪から和歌山まで下道で走ってみた」・「大阪府道29号線」コメント返し

2020-07-10 20:00

    みなさん、こんばんは。diamor28です。

    過去の動画のコメント返しをしていきます。

    今回は、2019年4月から2019年5月にかけて
    投稿した車載動画、
    「大阪から和歌山まで下道で走ってみた」と
    「大阪府道29号線」です。

    両路線を一緒にして投稿したので、
    この記事でもまとめました。

    なお、タイトル名が長すぎるので、
    以降、「大阪から和歌山まで下道で走ってみた」を
    「阪和間下道」として記述します。

    阪和間下道その1(大阪新今宮~堺)
    >>sm35031003


    大阪府道29号その1(大阪野田阪神~堺)
    >>sm35046712


    大阪府道29号その2(堺~泉佐野)
    阪和間下道その2(堺~泉佐野)
    >>sm35050336


    阪和間下道その3(泉佐野~和歌山)
    >>sm35060353



    2019年のスーパーゴールデンウィークに、
    2路線の車載動画を投稿しました。

    これは、はっきり分けてしまうと、
    理解しづらくなると判断したからです。

    そのため、わざと2日おきに投稿しました。

    しかし、2路線は、
    収録開始地点が異なります。

    阪和間下道は、花園北交差点(浪速区)ですが、
    大阪府道29号は、野田阪神前交差点(福島区)です。

    両路線を大阪府堺市で合流させる事で、
    堺~泉佐野間を共用させました。


    って、分かりにくいですね。

    まあ、わざと複雑にしてしまったので、
    どうしようもありません。

    もう諦めています。

    なぜなら、時系列順に並べ替えても、
    複雑だからです。


    収録1日目(2018年1月某日)
     大阪府道29号その1(大阪野田阪神~堺)
     ↓
     阪和間下道・大阪府道29号その2(堺~泉佐野)
     ↓
     阪和間下道その3(泉佐野~和歌山)

    収録2日目(2018年2月某日)
     阪和間下道その1(大阪花園北~堺)
     ↓
     非収録(堺~泉佐野)
     ↓
     国道170号その1~その3(泉佐野~高槻)


    こんな感じで、本当にややこしいです。

    もう、この話はいいですかね?

    頭がこんがらがってしまいました。



    裏話はここまでです。

    それでは、コメント返しをしていきます。


    阪和間下道その1、0:17より
    何気に珍しい大阪の車載動画


    そうですかね?

    他の地方の車載動画は
    あまり見ていないので、
    どうなのかは分かりません。

    まあ、イメージとしては、
    首都圏と中京圏が多そうな気がします。

    首都圏は、人口が多いからです。

    一方で、中京圏については、
    さわやかと刈谷のイメージがあるからです。

    そのイメージだと、
    関西圏は針テラスと美山になりますかね。


    阪和間下道その1、1:34より
    大阪から和歌山の下道は
    時間がかかりますが余裕ですね。
    (和歌山県民)


    グーグルマップで調べてみたところ、
    距離は70km程度ですね。

    という事は、神戸基準で、
    京都までになるようです。

    そうなると、自分にとっても、
    下道限定でも往復出来ますね。

    まあ、ずっと市街地なので、
    走行しづらいと思いますが。


    阪和間下道その1、3:35より
    工事中も相まってややこしいな


    これは、国道26号から離れ、
    大阪府道29号の本線に向かっている時の
    コメントですね。

    確かに、想定とは違っていたので、
    道を間違えそうになりました。

    ちょっと怖かったです。


    阪和間下道その3、3:12より
    都市部の道は大丈夫じゃね


    これは、第二阪和国道についての
    コメントですね。

    これについては、
    都市計画道路としての「第二阪和国道」と
    地域高規格道路としての「第二阪和国道」を
    分ける必要があります。

    この時に述べた「第二阪和国道」は、
    地域高規格道路としてのものです。

    区間は、大阪府阪南市~和歌山県和歌山市間で、
    本線の大部分が
    自動車専用道路に指定されています。

    一方で、都市計画道路の「第二阪和国道」は、
    区間が、
    大阪府堺市~和歌山県和歌山市間となっています。

    なお、両路線が重複しない区間である、
    大阪府堺市~大阪府阪南市間については、
    原付二種でも走行可能です。

    コメントで指摘されたのは、
    その区間かもしれません。


    阪和間下道その3、5:23より
    みさき公園も潰れてしまった・・


    そうです。

    2020年3月末をもって、
    みさき公園が閉園してしまいました。

    原因は、運営元である、
    南海電気鉄道が撤退してしまった事でした。

    撤退後は、岬町が管理する事になりましたが、
    これからはどうなるのでしょうか?



    今回のコメント返しはここまでです。

    次回は、国道170号の車載動画の
    コメント返しを予定しています。

    それでは。


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