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「Red Signal Hokuriku Part14」を投稿しました
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「Red Signal Hokuriku Part14」を投稿しました

2020-09-28 20:00

    みなさん、こんばんは。diamor28です。

    9月26日、「Red Signal Hokuriku Part14」を投稿しました。

    >>sm37563008



    早速ですが、ここからは、Part14のネタバレをしていきます。



    Part14では、
    新潟県上越市のデイリーヤマザキから、
    新潟県柏崎市のセブンイレブンまで
    進みました。

    出発前、Part13にもあった通り、
    1分だけ目をつぶりました。

    藁にもすがる思いでした。

    1分だけ目をつぶった結果、
    吹っ切れました。

    収録完了まで残り2割だった、
    というのもあったのでしょう。

    ここまで来れば、
    ゴールの新潟市まで近いですからね。


    さて、上越市で、
    次々と信号に引っかかりました。

    その結果、
    簡単に90ストップを突破しました。

    第2目標を
    「90ストップ以内にゴール」
    に設定していましたが、
    達成出来ませんでした。

    そして、
    石川県金沢市から続いてきた、
    第3区間が終わりました。

    おさらいですが、
    Red Signal Hokurikuでは、
    4つの区間に分けていました。

    残るは第4区間だけなので、
    ここで公開します。

    第1区間:大阪   ~敦賀(福井)
    第2区間:敦賀(福井)~金沢
    第3区間:金沢   ~柏崎(新潟)
    第4区間:柏崎(新潟)~新潟


    第3区間では、
    ひたすら国道8号を進みました。

    ですが、第4区間では、
    国道8号から離れ、
    海沿いの国道を走ります。

    国道8号の経路に従うと、
    長岡などの市街地を通過しますからね。

    そうなると、上越市みたいに、
    次々と信号に引っかかってしまいます。

    快適な迂回路があるなら、
    当然そちらを選びます。

    その迂回路が、海沿いの国道でした。

    具体的な経路については、
    次回、Part15で走行します。



    今回のネタバレはここまでですかね。

    次回は、10月10日に投稿する予定です。

    次回の動画は、海沿いの国道を通って、
    信号の数を節約します。

    それでは。


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