競輪でプラスにもって行きたいなら必読 
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競輪でプラスにもって行きたいなら必読 

2015-08-23 13:08
  • 1
久々の更新です

競輪を始めてから結構経ちますが、大幅プラスって中々ならないのが現実です、
原資が仮に10万円あったとして、当月プラス300%あったとして原資が10万円なので20万の
プラスになった訳ですが、よく出てくる計算方法で回収率と的中率の話がメインになりますが
実はこの考え方は大間違いの元

普通に買っていた場合 回収率≠的中率になります、的中率をあげると回収率が下がるパターンですね、なぜ的中率を上げると回収率が下がる理屈になるかと言えば

的中率100%を目指した場合全通しを毎回買えば100%に確実になる訳ですが当然殆どの率で
ガミるので広く受けると回収率が下がるってロジックになります。


ここまでの話は普通に投票していれば気づく事なんですが、正直言って無駄な投票回数が回収率低下の源なのが経験則と研究結果でハッキリしてきました。

以前控除率の関係上 投票回数を減らした方が良いって事を書いた積りなんですが、レースが
あれば買ってしまう人がやはり多い 特定の選手を追いかけるのは全然問題ないがG◯レースの決勝だからとかの理由で投票するとかは回収率低下の大原因の1つ 

取れる根拠が希薄な状態で投票とかホントに馬鹿げてるとしか言い様がない

課題は出走表を見てここ数ヶ月の状態とどの様な構成と展開で星を取ったか落として来たのかを超高速で調べるのがベスト

知人の依頼でiPadminiで可能かどうかやってみてたのですが、競輪JPのアカウントIDとパスワードを毎回入れる手間と一度表示が消えるともう一度再入力 正直Flash Playerも使えない機械で下調べは出走表の結果だけで推測するしか無いので投票に関して根拠が希薄にならざるを得ない状態でした。

先に結論から云わせてもらうと、買い目を減らすよりレース数を減らした方が確実に回収率が上がるのはここ2年で証明済み 穴と思えば本線はヘッジで3割戻し 穴の方を重め 3着はなるべく流す これは本線派と穴派で買い方が違ってくるけど、本線派は出走表を穴の開く位見てからオッズを見ながら弾をかけるので、紛れが極端に少ないレースを吟味するので穴派と実は考え方が同じ 

どちらが正解かは趣味の範囲での差で、ここからの話が一番重要 勝っても抜けても予定外のレースには一切手を出さない ←コレが出来るか否かで回収率が大幅に違ってくる。

もう一つ大事なのがプラスになったお金には一切手を出さない 

最悪なのが資金調達にギャンブルで稼ごうとするやり方 確かに元手が数百円から数十万に伸ばしたりする事が可能なので低資金でトライする方法もあるけど、長い目で見れば確実に負ける、一番悪いのが低資金からスタートするとレース数が増えすぎるのとその癖が常態化して常に買ってしまう状態


後注意したいのが3単に拘る買い方 確かに2単ベースで3桁配当が5桁配当になる事もあるけど、もう1~2着が動かないレースで3単で散らすのが愚の骨頂 このブログを書きながら奈良を買ってたけど2単3単共に3桁配当で差が150円程度しか開かない状態ならば2単の1点で十分なはず、3単が売れすぎて3複の方が高めって事もあるので、この辺の狙い目ならば2単の方が高回収率を目指せるけど、売上が悪い競輪場だと自分でオッズを構築してしまうので昼飯程度を貰う程度の買い方が大人って感じでしょうか?



基本的な買い方

オッズパークとギャンブーで並び確認 自分の思ってる選手と新聞目の一致度をチェック
新聞がゴリゴリに押してるのに自分の考えと違った場合は自分の本線を重めに投票 新聞目の目を最低限のヘッジで投票 

なぜヘッジをするかというと、抜けすぎると自分のリズムが確実に狂ってくるので、ある程度は押さえが必要な理由がコレ

抜けすぎの悪影響は調子のいい時の買い目が買えなくなるのが最悪 事前研究が足りない状態でドカスカ抜けて当たっても激安超本線で資金が目減り 

なので一番最初のレース選びと(この選び方は頭が純チタンの様に堅いレースを絶対狙わない事が肝心)初っ端から3桁配当で資金が目減りする様なレースを選んだ時点でその日は終わりと考えてマズ間違いなし


1~2着が微妙なレースの割にオッズが張り付きそうなレースを探すのが妙味 この様なレース探しと調査を出来るようになるにはやはりスマホだと厳しいので最低でもWindows系のタブレットが必須条件になりそう。

ひたすらオッズパークと競輪JPの出走表を1レースにつき10回は往復しつつ前走、前々走の動画を人数分チェック 9車だと平均20レース近くの動画を見て展開負けなのか調子が悪いのかをキッチリ見届けたい所

僕が7車に拘ってる理由としては動画チェックの作業量の少なさと、A1~2やSの下層選手の怠慢レースで読みを外されるのを相当警戒しているのが理由

A3班は最下層でやる気がないじゃないか!と指摘を受けそうですが副業をやりつつ練習を全くやっていない選手かA1,2に必ず返り咲くと頑張っている選手がハッキリしているのでレース展開が9車より読みやすいのが利点 

後人間の体力の問題で加齢でどうしても1,2に上がれない選手でも練習はキッチリやってる高齢選手の2~3着が9車じゃ考えられない中間配当を叩きだしてくれると考えたら9車の4分戦で理想的展開を待ちながら資金を投入しても人気の所が入ったら終わりとか正直言って怖すぎる上 2.3着抜けでウン十万抜けた時の焦燥感 焦って研究してない次のレースを買ったらド安目、、、

9車の否定じゃなく研究して調査して納得して飛ぶなら諦めがつくけど未調査で勘や新聞目に惑わされて投票とかするようになったらば、競輪そのものを辞めた方が良いかもしれません。




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へーえ
なるほど、ごもっともです!
確かに勝率も良く
逃げ回数(1、2着)もダントツに多い選手なのに
新聞のしるしは注とか無印の選手いますね
自分は、車柱だけで買いましたが

ダイジェストの見方が分かりません
色々教えてください!
51ヶ月前
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