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Airspace and Basic VFR Wx Minimums ①
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Airspace and Basic VFR Wx Minimums ①

2017-04-19 14:41
    Airspaceとは、トラフィックをコントロールし、安全に飛行させるために存在します。
    航空の黎明期、すべての空域はコントロールされていませんでした。当時は航空機も少なく、雲の中を飛ぶために必要な計器も存在しなかったからです。

    そのため See and Avoid (目視し回避する)がVFRの基本的なルールとして設定されました。

    このルールは設定当初はよく働きました。しかし航空機産業が発達し、技術の向上、空域を飛ぶ航空機の増加により、事態は変わりました。
    ・ジャイロ式計器の開発 - 雲の中を飛行することが可能になりました。
    ・See and Avoidの陳腐化 - 航空機同士の間隔を作るための仕組みが必要とされました。
    そのためATC、ClassE Airspaceが作られました。これがControlled Airspaceの始まりです。

    Airspace Categories
    Airspaceは大きく分けて2つに分けられます。
    1.ATCとの通信が必要な空域
    ClassA ClassB ClassD - これらの空域ではATCとの相互通信が必要です。

    2.Communication-Recommended Airspace
    ClassE ClassG - これらのエリアでは通信の必要はありません。しかし、パイロットは衝突の危険        を避けるためポジションレポートをするべきです。

    http://www.cfinotebook.net/notebook/national-airspace-system/class-alpha-airspace

    VFR Minimums
    FAR 91.155参照
    ・空域名 - 視程距離(Statute Miles) / 雲から離れるべき最低距離
    ・ClassA - IFR Only
    ・ClassB - 3.5SM / Clear of Clouds
    ・ClassC,D - 3SM / 500ft below 1000ft above 2000ft horizontal
    ・ClassE(10000ft未満)- 3SM / 500ft below 1000ft above 2000ft horizontal
    ・ClassE,G(10000ft以上)- 5SM / 1000ft below 1000ft above 1SM horizontal

    これより先のClassGでは昼夜、高度により最低気象条件が変化するため注意
    ・ClassG(Day 1200ft AGL以下) - 1.5SM / Clear of Clouds
    ・ClassG(Day 1201ft AGL以上 - 10000ft MSL以下) - 1SM / 500ft below 1000ft above 2000ft horizontal
    ・ClassG(Night) - 3SM / 500ft below 1000ft above 2000ft horizontal

    ClassG Eの10000ft以上では、昼夜にかかわらず一定の最低気象条件となる。

    次回は各空域の詳細な解説と、セクショナルチャート上のAirspaceの読み方を予定。


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