▼第393号
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                             2017/07/31
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          堀江貴文のブログでは言えない話
                Vol.393

毎週月曜日発行
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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.メルマガでしか言えない海外ガイド
9.書評コーナー
10.ホリエモンWITH
11.今週のお題
12.Q&Aコーナー
13.プレゼントコーナー
14.今週のメディアスケジュール
15.先週のHIU通信
16.読者さんからの感想
17.編集後記
18.Q&Aその他編
19.特別コンテンツ

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1.今週の一言

 週末はがっつり北海道大樹町でロケット打ち上げ実験でした。
 VIP向けの前夜祭開催や次の日のロケット打ち上げ延期などもあり、3日目は朝早くからずっと指令所へに入って2回の打ち上げ延期を経験。
 フラフラになりながら最後の打ち上げウィンドウに賭け、なんとな打ち上げ自体は成功したが宇宙空間まで到達させることはできませんでした。
 が、たくさん露出して次の打ち上げにも繋がりそうで良かった。
 というわけで深夜便で東京に帰りまーす!

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★堀江貴文のFRESH!チャンネル★
★ビジネスアイディア募集のお知らせ★

 大好評の『堀江貴文のFRESH!チャンネル』の目玉コンテンツ
「堀江貴文と藤田晋のビジネスジャッジ!」
( http://bit.ly/2m862hl )

 この番組は、ホリエモンとサイバーエージェント代表、藤田晋氏が、ビジネスアイディアやビジネスアイディアに関する質問やお悩みに、辛口でジャッジを行うもの。

 次回の放送は、8月21日を予定しています。

 ということで、番組でご紹介させていただくビジネスアイディアや考案中のビジネスアイディアに関する質問を、メルマガの購読者のみなさまだけから募集したいと思います!
 また、前回ジャッジを受けていただいた方のなかで、アイディアを改良したという方がいらっしゃいましたら、是非ご応募ください!
 もしかしたら会場に来ていただいてプレゼンなんてこともあるかも?

 起業家として活躍を続ける堀江貴文と藤田晋氏の2人にあなたのアイディアを判断してもらえる滅多にないチャンス!
 以下に応募概要を記載してありますので、必要事項をご記載いただき、
☆応募先メールアドレス☆
horie.freshch@gmail.com
 までお送りいただければと思います。みなさまからのご応募、心よりお待ちしています!

【応募概要】
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2.時事ネタオピニオン
 私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクト、極々私的な見解でコメントするコーナーです。

※締め切りの都合上、7月27日(木)までのニュースからセレクトしています。

【10】青山学院女子短大、19年度から募集停止 志願者減少で
http://bit.ly/2w7z4mg
 大学自体が少子化によって余っているような状況なのに、短大が人を集められるわけがない。ブランド力のある青山学院女子短大ですらこの状況に追い込まれるわけだから、他はもっと苦しいのではないだろうか。この問題はこれからもっともっと大きくなってくるはずだ。

【9】東京都、来春にも移転環境整備=豊洲無害化で新方針
http://bit.ly/2uKfmgZ
 ゆっくりしている間にどんどん豊洲市場の必然性が下がってくるのは間違いない。
 とはいえ、これからEC需要はもっともっと大きくなってくるだろう。豊洲はそんな時代に最適化した物流倉庫的な役割を強調すべきなのではないだろうか。

【8】日本橋、上空の首都高地下化検討 景観改善、費用や技術面が課題
http://bit.ly/2w7OkQn
 数千億円ともいわれる費用負担をどうするのかが鍵になってくるだろう。喫緊とも言われる老朽化対策や、地震対策の予算を引っ張ってくるしかないだろう。景観を考えれば地下化は当然するべきなのだが、建設中の渋滞問題など課題も多い。

【7】飲食店経営に手を出したら、その先には「地獄」が待っている
http://bit.ly/2v7Vaba
 食べログなどの口コミ情報サイトが誕生したことにより、資金力のある大手チェーン店のアドバンテージがなくなったどころか、マイナスポイントが増えている。チェーンであることのマイナスイメージだけではなく、労働基準法を遵守すると、個人経営の労働基準法無視には太刀打ちできないからである。日本は規制が緩いのでチキンレースとなっている。

【6】JAL:機内Wi−Fi無料化の理由とは
http://bit.ly/2u5SS8u
 たまにしかJALを使わないのだが、この点に関してはANAもすぐ横並びして欲しいところ。飛行機に載せる機材なのでいろいろとレギュレーションが厳しいのはわかるが、こういうのはジワジワ効いてくる経営改善策。そして数年のうちにもっと安価な衛星ブロードバンドシステムが出てくるはずだ。