堀江貴文のブログでは言えない話 Vol.448

▼第448号
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018/08/20
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　　　　　　　　　　堀江貴文のブログでは言えない話
　　　　　　　　　　　　　　 Vol.448

毎週月曜日発行
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【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.メルマガでしか言えない海外ガイド　(※休載)
9.書評コーナー
10.ホリエモンWITH
11.わらしべ企画
12.今週のお題
13.Q&Aコーナー
14.プレゼントコーナー
15.今週のメディアスケジュール
16.先週のHIU通信
17.読者さんからの感想
18.編集後記
19.Q&Aその他編

【ホリエモン公式ページ】
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1.今週の一言

　これを書いている週末は、またまたニセコで過ごしてます。「ダッキー」という1人乗りのラフティングみたいなものをやったりと、夏のニセコもなかなか楽しめてます。さらに冬には某有名レストランがオープンするとの噂があったりするので、楽しみなこともたくさんです。また冬も何度も行くと思いますー。

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★堀江貴文のFRESH！チャンネル★
★ビジネスアイディア募集のお知らせ★

　大好評の『堀江貴文のFRESH！チャンネル』の目玉コンテンツ
「堀江貴文と藤田晋のビジネスジャッジ！」
( http://bit.ly/2m862hl )

　この番組は、ホリエモンとサイバーエージェント代表、藤田晋氏が、ビジネスアイディアやビジネスアイディアに関する質問やお悩みに、辛口でジャッジを行うもの。
　そこで、番組内にてご紹介させていただくビジネスアイディアや考案中のビジネスアイディアに関する質問を募集したいと思います！
　この2人にコンサルを受けてみたい企画、また前回ジャッジを受けていただいた方のなかで、アイディアを改良したという方がいらっしゃいましたら、是非ご応募ください！
　もしかしたら会場に来ていただいてプレゼンなんてこともあるかも？
　次回の放送は8月22日14:00～！
　前回はゲストにご登場いただきましたが、今回はゲストではなく……!?
　起業家として活躍を続ける堀江貴文と藤田晋氏の２人にあなたのアイディアを判断してもらえる滅多にないチャンス！
　以下に応募概要を記載してありますので、必要事項をご記載いただき、
☆応募先メールアドレス☆
[e-mail]
　までお送りいただければと思います。みなさまからのご応募、心よりお待ちしています！

【応募概要】
☆応募先メールアドレス☆
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◆お名前：
◆メールアドレス：
◆投稿名（採用の際番組で使用します）：
◆アイディア概要（５００文字）
※企画書（５ページまで）がある場合はメールに添付をお願いします。

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2.時事ネタオピニオン
　私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクトしランキング、極々私的な見解でコメントするコーナーです。

※締め切りの都合上、8月15日（木）までのニュースからセレクトしています。

【10】サマータイム、ＩＴ業界に拒絶反応　よみがえる苦い記憶
◆サマータイムは「真面目な国民なら乗り切れる」 船田議員が持論
http://bit.ly/2OONK3l
http://bit.ly/2MABFRB
　ITゼネコンがやるような官公庁や大企業のレガシーなシステムの改変は大変な手間がかかる。このような事態を想定しないスパゲッティコードになっていることが多いからだ。みずほ銀行のシステム統合なんかものすごい時間かかっていたもんね。たぶんデスマーチが各地で繰り広げられるだろう。

【9】ZOZO、アパレル「完全自動生産」へ　「スマート工場」エンジニア募集
https://goo.gl/jvwMvV
　テクノロジーの進化は日進月歩。人手が世界的にこれから不足するのは間違いないので、今のうちからエンジニアを確保できていると後で助かるだろう。他のIT企業と違い、まだ優秀なエンジニアがたくさんいるイメージがないので、このような公募を通じてアピールしている面もあるだろう。

【8】「週刊少年ジャンプ」公式YouTubeチャンネル開設　アニメ80作品以上を無料公開
http://bit.ly/2vVPe4D
　これはものスゴイ破壊力。ジャンプじゃないとできない力業と言っていいだろう。これを見たいが故に、チャンネル登録しようと思う人は多いはず。最終的に今はテレビ局などが製作しているアニメに関しても、主体的に編集部が作っていく布石なのかも。

【7】山手線や東北新幹線、自動運転検討…運転士不足
http://bit.ly/2L563in
　少子高齢化による人手不足は、どの業界でも今起こっていること。運転士が不足しては電車の運転本数が減ってしまうので死活問題。電車の運転は自動車に比べてクリティカルな要素が少ないし、実際に無人で運転されている路線もあるので、安全対策をしたうえで比較的早期に実現する気がする。

【6】「トリツギ」の危機　書店に本が来なくなる日
https://s.nikkei.com/2MYFihp
　そもそも現状の取次システムは全国津々浦々の小さな本屋まで配本するための仕組みだ。古いのでPOSシステムも入っておらず、リアルタイムにどこで何が売れているのか把握できず「推計」で配本している世界。いくら何でも時代遅れすぎる。なので、書店は出版社と直接取引が当たり前になるだろう。