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ぬゑぽさん のコメント

バリバリ改造した他のミニ四駆にタイチョーのアバンテが勝てた勝因はどの辺だったのか考察が聞いてみたいなぁ。
空気読めてないくらい圧勝したんだからきっと何か理由があると思って楽しみにしてたけどミニ四駆に詳しくないせいかよく分からないや。
No.20
122ヶ月前
このコメントは以下の記事についています
 はいみなさんどうもこんばんは、 タイチョー です。連日でお送りしております、 ミニ四駆奮闘記(?) ですが、如何でしょうか?興味の無い方にとっては 「早く終れよ…」 と思われてそうで震えながら記事を書いているのですが、その辺については マオー から 「んなこと言ったら全員の記事がそうなんじゃない?」 と 励ましのお言葉 を頂いたので、もう大丈夫。何も恐れずに思ったことバシバシ書こうかなと思います。  さて、 ほぼノーマルマシン仕様の状態で大会に臨もうとした 僕とノッチなわけですが、いざ控え室に来て見れば、 出演者の皆様がすでに自慢のマシンのお披露目大会! わくフェスにちなんだドレスアップ、金粉をあしらったかのような雅なボディ、というかみんな普通に ベアリングローラー 使ってるしー!!   *ベアリングローラ ー…工業系に詳しい方なら、ミニ四駆の知識が無くても聞いたことがあるかと思いますが、 軸受け などに使用する重要なパーツです。 標準ではプラパーツ等 を使用します。  ヤバイ…中途半端に 「僕ミニ四駆大好きでーす!」 って事前にいろんな所で言ってた手前、この状況で素組みのマシン出そうもんなら 赤っ恥 かいてしまう…!  そんなわけで、 他の出演者の挨拶をないがしろにする暴挙 をかましながら、急遽ツールボックスに眠っていたパーツを引っ張り出しての 大改造を敢行。 そんなわけで 出来上がったマシンがこちら …!! エアロアバンテ・タイチョースペシャル1号! 名前は今適当に決めました。  横からの写真です。コンセプトですが、 ノーマルモーターの馬力でも耐えられる程度のパーツ追加 で、 駆動部分やコーナリングの抵抗を出来る限り減らす …といったもので組み上げてみました。 数グラムの重みがマシンにとっては結構な重量 だったりなので。    あと、それなりに 強度 も欲しかったので、前と後ろに 【FRP補強プレート】 を挟みました。とはいえ、ARシャーシ自体、 素組みの段階でかなりの剛性 を持っているみたいです。  昔正面から撮影したミニ四駆の映像を見たことがあるのですが、 跳ねたりする際にかなりグニョングニョンに曲がって 、それが原因で コースアウト したり…なんて事があるみたいですね。   タイヤの軸受け には、 【ミニ四駆AOパーツ 620ベアリング2個セット】 を使用。過去にハマっていた時期に使っていたものだったのですが、乾燥剤を入れていたので問題なく使えました。このパーツ、 いろんな箇所で使える優れもの です。  もう一つ、ベアリングの横にある 小さな白いパーツ ですが、こちらは 【絶縁ワッシャー】 と呼ばれている代物で、使わなくなったモーターなどを分解すると取り出すことの出来るものになります。コレをベアリングとタイヤ(ホイール部分)の間に噛ませることで、 回転をよりスムーズ にすることが出来るのです。  *今回僕が行った改造は、使わなくなったモーターの再利用です。モーターの改造は、タミヤの規定で禁止されています!予期せぬ発熱で、火傷やマシンが壊れたりなどの原因になるのでやめましょう!  裏側をパカっと。ARシャーシを組んでて、 一番驚いた箇所がここ なんですが、 電池の出し入れが裏側だけで出来るのがすごい便利 なんです。 従来のミニ四駆ではボディ部分を開けないと 電池の交換が出来なかったので。 ギヤ部分のグリスアップも簡単 に出来るので、メンテナンスしやすい作りになっています。   カウンターギヤ 部分にも、 620ベアリング を使用しました。ベアリングがセットになったグレードアップパーツも売っていますが、 精度はAOパーツのベアリングのほうが良いみたい です。   フロントのローラー には、 【2段アルミローラーセット】 を使用。 マシンが傾いた際に、縦長に作られたローラーが支えになってくれます。 下についている黄色いのは【スタビヘッド】で、転倒防止等に役立ちます。   リヤ部分 には、 【17mmプラリング付 アルミベアリングローラー】を二段重ね。 下段ローラーはシャーシの下部分に付けたかったのですが、時間が無かったもので。こちらもスピード重視のローラーで、 ベアリングの精度と、プラローラーによる低摩擦を兼ね備えた 、お気に入りのパーツです。  実際に走らせた際は、 コーナリングなどで各パーツがいい仕事 をしてくれていました。 コースの大半は、直線以外で設計されている ので、いかに スムーズに曲がれるかは重要 ですね。  とはいえ、いざ走らせた際の 「もうちょっと空気読んで」 感がハンパじゃありませんでした。 違うんだって!目測を誤ったんだって…!!    さて、如何だったでしょうか? 4日間にわたるタイチョーの自慢話。 僕は書いてて楽しかったのですが(そりゃそうだ)、もしこの記事を読んで 「僕もミニ四駆やってみようかな?」 とか思っていただければ、これ幸いでございます。ちなみに以前 マッツァン に似たような内容でミニ四駆を語った際は 「ないわー」 と一蹴されてしまいました。  それにしても楽しかったなぁ…久々に組んで大会にも出られたし。また機会があれば、今度は 古いシャーシで マシンを組んで遊んでみたいですね。
いい大人達が本気でブログを書いてみた
「いい大人達」各メンバーの雑記に始まり、新企画やその裏側、公式生放送のお知らせや楽屋裏ネタなど、だいぶカオスな記事をこともあろうに毎日更新するものだからさらにカオスで困ったものですね、まったく。