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【2018/9/20 号外】 中野省吾奮闘記外伝④ 騎乗停止2回、マカオは制裁が厳しい
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【2018/9/20 号外】 中野省吾奮闘記外伝④ 騎乗停止2回、マカオは制裁が厳しい

2018-09-20 23:57
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    『競馬王9月号』の「波乱万丈!中野省吾奮闘記〜着地点を探して」関連企画、競馬王チャンネル版「中野省吾奮闘記」をお届けします。取材・文 山崎エリカ

    騎乗停止2回、マカオは制裁が厳しい

    ■「南関東の感覚で乗ると騎乗停止になる」
     7月末のマカオダービーで、日本でもお馴染みのライアン・クアトロ騎手のROYAL GARDENがラスト1Fで外に斜行し、1ヵ月の騎乗停止になる出来事がありました。確かに豪快に斜行してはいるものの、他馬の進路妨害をしたわけでもないのに、そこまでの制裁を食らった理由は、「勝機があったのに、努力が不十分」と判断されたため。ROYAL GARDENがハナ差の2着だったからでしょう。
     これは日本人の感覚からすると非常に重い処分。最終的にライアン・クアトロ騎手が不服申し立てを行ったことで、2週間の騎乗停止になりましたが、最初の1ヵ月というのは、ちょっとねぇ…。それでも不服申し立てが棄却されないのは、海外ならではの優しさでしょうか? 
     また、他のレースを見ていても、コーナーの大外から内に切り込んでいく際など、何度も後ろを振り返って安全確認を行っている騎手がいます。まるで自動車学校で教官にちゃんと安全確認していることをアピールする生徒のよう(←私なんて、やり過ぎて教官に「危ないだろう!」と怒られたクチですが)。実際に中野騎手もこの短期間中に2回、計2日間の騎乗停止になりました。
     1回目の騎乗停止は、中野騎手から教えてもらうまで全く気がつきませんでした。改めてレースを見てもねぇ、中野騎手が逃げてムチを持ち替えているタイミングで馬が一瞬外に逃げ、その間に2番手の馬が上がろうとしたために起こったアクシデントのよう。進路妨害というレベルのものではありませんでした。もちろん、中野騎手自身も自覚がなかったと言います。
     続けて「ルールが緩い南関東の感覚で乗ると、騎乗停止になってしまいます。気をつけないと。ただ、こう乗ると制裁になるというのがハッキリしているので、厳しい裁決でも納得できる部分もあります」とのこと。中野騎手は、マカオはとても制裁が厳しい国だと認識したようなんですが、実はこれにはオチがあって……。

     もともと制裁が厳しいマカオでも、今回の裁決委員は特に厳しい方だったようです。今シーズンから裁決委員が別の人になるとのこと。もともと少なかったマカオの騎手が一気に20人まで減ったのも、厳し過ぎる制裁も影響したのでは? もちろん、裁決が厳しいことは、そのぶん安全性が保てるので悪いことばかりではありません。ただ、調教手当のないマカオでは、1ヵ月の騎乗停止=1ヵ月間無収入になるわけですから、騎手にとっては死活問題です。
     また、私自身は海外のレースを見るのが好きなのですが、マカオの様に、様々な民族の騎手が所属している国(米国、香港など)のほうが、制裁の基準がハッキリしています。制裁に曖昧さがあると、人種差別問題に発展しかねないからだと思っているのですが、いつか機会があれば聞いてみたいものです。
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     今回の写真は、中野騎手のオフショットで。フィリピンのサンタアナパーク競馬場で、競馬関係者の方と酒を飲みながら馬券を買っているところだそうです。
    ※次回更新は9月27日を予定しています。


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