日本社会は基本的に米国に隷属していれば①経済は繫栄、②軍事上の安全は保たれると思ってきた。今変化、①石破首相発言（国益冒してまで早期妥結は求めない）、②安全保障に関する世論調査－米国は本気で日本を守らないー。背景に自動車関税。日米主張継続。早期関税合意は不可能。

日米の外交交渉は理屈だけでなく人間同士の信頼関係の構築も欠かせない。

最初に考慮しなければならないことは、米国側は共和党はすべての政策において民主党と競合関係にある。また、日本は安倍元首相とトランプ氏に信頼関係が構築され石破首相は安倍氏が最も信頼していない政敵であった。

今回の交渉を見ていると日本は交渉を重視していない。赤沢氏一人に対し米国は３名の閣僚を配している。取り組む姿勢が全く違う。石破氏は最初から米国と交渉ができないとみて交渉姿勢がに大きな問題がある。米国側の交渉姿勢は話し合うという姿勢になっていないが、日本側も話し合おうという姿勢が見えず双方が言いたいことを言っているが、米国は関税を適宜発表していく姿勢を崩していない。交渉に至る前の信頼関係がなく今後一方的に米国の発表が為されていくのでしょう。
石破氏の米国側との外交に期待感がなく、日本の官僚が今回の交渉でどのような使命を持っているか全くわからない。報道の中に官僚の名前が出てこない。
中國には公明党委員長とか自民党幹事長が訪問しているが、米国には現在の報道では赤沢氏一人では話にならない。米国を軽く見ているとしか見えない。石破氏は自ら交渉して難しい状況を解決する姿勢が出てこない限り米国側支配の交渉から抜け出せないのでしょう。批判しないマスコミも評論家もくるっているとしか見えない。

トランプ大統領の部品輸出にまで及ぶ25％関税引き上げに対して、米国に供給網の日本の工場を進出させてまで対応する必要があるのか疑問に思います。

日米経済摩擦で日系自動車メーカーは、企業努力で大規模に直接投資で工場を建設して稼働させて来た実績もあるのにこの仕打ちです。

日米経済摩擦で不利になる半導体協定を結ばされて後々、これが祟り、日系半導体ＩＴエレクトロニクス産業は敗退に追い込まれてしまいました。
現在ＧＡＦＡＭに対するデジタル赤字が莫大なになっている。対米の自動車の儲けを打ち消す以上の規模です。

1995年の79円に及ぶ超円高で金融ビッグバンを飲まされて外資仕手筋が本格的な東証に進出し席巻され、金融危機の末に優良企業の大株主に外資が進出30‐50％も持たれて金融植民地に成り下がってしまったようです。

対米投資で工場建設して部品にも25％関税引き上げ全部進出で日本の雇用無しで稼働させるメリットがあるのか疑問です。
日本に残る中小企業部品メーカーは東アジア勢との競争で生き残った貴重なメーカーです。全部米国に差し出す必要性があるのか疑問です。

世界に適地生産で細分化された供給網は安全保障を補完すると先生は述べられています。

米中貿易関税戦争で中国側は徹底抗戦の構えです。

ここは中国と共闘で関税引き上げに対抗する必要があります。

中国は対米貿易依存度を下げて最悪事態に備えています。

日本もエレクトロニクス産業が敗退したこともあり、直接投資もあり、対米輸出依存は下がっています。

日本は農業部門で牛肉オレンジ米で譲歩して食料自給率の低下と地方の疲弊で人口が減少まで起きています。このままでは差し出すものが無くなります。

日本も依存度を下げて、中国や世界との共闘は必須と思われます。

玉石混交の５ｃｈの投稿でも以下の通り、日本から部品輸出無しの投資で工場建設はメリットはほぼ無いと思われます。
多国籍企業化したメーカーはありますが。

21名刺は切らしておりまして
垢版 | 大砲
2025/05/03(土) 03:42:56.03ID:ywdj9YIa
そもそも円安で儲かる企業がどんだけ決算上で利益出そうが、日本経済にはほとんど関係ないからな
海外子会社が稼いで、儲けも海外にあって、配当しか戻ってこないし、その受取配当も再び海外直接投資ｗ
配当金は９５％非課税だし、自動車会社の法人税は北米に払ってる方が遙かに多いｗ

税収にも日本経済にも殆ど好影響は無いｗ

トランプ時代は日本に米国従属という宿痾から解放するものであって、日本人に通常の精神があるなら瞬時に飛びつき「解放」をゲットするものなのだが、ドル準備残高に応じて円増刷のインフレで中毒状態になってしまって、身動きできないのが現状なのです。欲ボケの結果ですから破廉恥極まりない。

日本が今後進むべき方向の選択は既に１９４５年から１９５２年にかけて南原繁、丸山眞男、重光葵氏らが思考した原点と方向しかないのです。そのことを再確認することが喫緊の課題なのです。

しかし、増刷円に毒された日本人は政治家から一般人まで悉く無能、無気力の状態に落ち込んでいて再確認することなんて絶望的です。このような状況は神道軍国カルトの台頭を促すでしょう。

幸いかな、今上天皇、皇后陛下が清貧を貫き堕落を戒めておられます。日本人はいち早くそのことに気づき支えねばなりません。その支えさえあれば、正しい選択が自然に可能になり、戦争と経済奈落を避けられるでしょう。

令和が安泰であれば、間違いなくこの列島に偉大な独立国家が成立するでしょう。

>>2
日本にとって中国、世界との共闘が必須だと私も思います。

トランプがどんな人物であるか、トランプ政権が何を意図しているか、というより、大事なことは、トランプ政権の行為が結果的な変化を世界の政治経済に及ぼしていることだと考えている。

トランプ政権は“革命的“な変化を形成している。トランプが“破壊“しているのは、同盟であり、ドル覇権であり、金融資本主義であり、軍産複合体であり、ネオコンであり、グローバリズムだろう。それらは国家を越えた一部の特権エリートが、経済活動だけでなく戦争からも利益を得て、富を独占し、更に拡大し、肥え太っていくシステムであった。そのシステムはB層大衆を洗脳するために主流権威筋メディアを支配し、一方的な偏向した情報をシャワーのようにB層大衆に浴びせることにより、更にシステムを強化している。そのシステムに支配されたメディアは、戦争を自由民主主義だと偽り、ネオナチをも英雄として祭り上げたりする。

従って、このシステムが誇る自由民主主義は、その名に値しない。その実像を、「リベラル寡頭制」(エマニュエル・トッド)、或いは「リベラル全体主義」(田中宇)と見抜く識者もいるが、圧倒的なB層大衆の洗脳を解くには、あまりに言論としては少数派にとどまる。

しかし、西側の大国のリーダーが、このウソで固められた西側の秩序を、自らの手で“破壊“し始めた。事実として、結果的に。そこに革命的な意義がある。

トランプ関税が、日本、韓国、EUなど、との経済関係を越えて、同盟関係を揺るがす質的変化を当事国民に及ぼすなら好ましいと、私は考える。軍事同盟という概念自体がもう古い。

しかも、日本について考えるなら、日米同盟は日本の安全保障において有害無益ではないか。基地負担と、有事の際の標的になるだけではないか。

トランプ革命は、グローバリズムが押し付けるルール(新自由主義や自由貿易など)を“破壊“するだろう。自国第一、国益追及のほうが、覇権大国による一方的ルールの押し付けや軍事力行使による圧力より、よほどマシだと考える。プーチン大統領は国民経済の重要性を説いたという。世界を一つの文明、即ち西欧の価値観に染め上げようという発想は傲慢である。傲慢には無理が付きまとう。それがアメリカ帝国の一極覇権であり、軍事介入主義による戦争だった。しかし、その無理が破綻した。それを認めたのが、トランプ政権だ。

トランプ政権を支持するか、否かではなく、トランプの革命的破壊に期待している。残念ながら、日本人は自力で覚醒することは、ないだろうと予測するからだ。

>>1
今のトランプはあの時のトランプとは違います。MAGAを目指し、旧制度の破壊者に徹しています。仮に安部が首相であっても容赦は無いでしょう。

日本は隷属というか無抵抗主義、一方中国はボーイングの飛行機引き取りを拒否した。購入先はサウジとかインドが名乗り出ており、ブリックスも仲間とは言えない。中国の孤独感のイメージしか湧かない。
大型の飛行機は中国でノックダウン組み立てをしているが、エンジンなど主要部は米国の技術がなければ生産できない。
今後中国は補修部品をどうしていくのか。中国の飛行機は世界を自由に飛べなくなってしまう。中国はどのように考えているのだろうか。鎖国するつもりなのでしょうか。

米国との交渉に何故加藤財務大臣がメンバーにならないか不思議に思っていたが、はっきりわかった。米国の財務長官と互角に渡り合えないことを、次のことで納得できる。

2日民放で「日本は米国債を持っており交渉のカードになるものはすべて盤上に置きながら議論していく」が、４日ミラノでは「米国債を売却することを手段とすることを考えていない。」と交渉方法を180度転換させてしまった。言葉の軽い大臣としか言えない。恥ずかしく思わないのか不思議です。

>>7
中国が嫌いなんですね。何の話でも、中国の悪口談議に引きづり込もうとする。

飛行機の生産は中国の次のテーマです。見ていてごらんなさい。素晴らしい飛行機が生まれるでしょう。何といっても、中国大陸の飛行機市場は莫大で今後の成長も期待されてますよ。

>>8
いやいや、加藤さんはトランプと同じで、すごくかわいらしい。トランプとは相性が合うと思いますよ。

>>10
「いやはや」はあなたにお返しします。
加藤さんがいい人だとか悪い人だとか言っているわけではありません。
2日たって，言っていることがあべこべになることの是非を言っているのです。

>>9
中国がいいとか悪いといっているわけではない。
中国の意図に対してブリックスのサウジ、インドが協力しないし、飛行機を戻して成算があるのであればいいが悪い方向しか考えられない。
将来中国が技術を習得し活躍することなどを論じているわけではありません。スリカエがお好きのようですね。そんなことをして自分の気持ちが収まるとは幼稚すぎます。