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メンテナンス。
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メンテナンス。

2014-01-14 20:00
    お久しぶりです。覚えてますかね。
    前回からだいぶ時間が開いてしまいました。そりゃそうでしょう。寒いもん。普段でさえ寒くて外に出るのをためらうのにバイクで遠出なんてもってのほかですよ。
    そんなわけでしばらく更新が滞っておりましたすいません。時間が開きすぎてどんな口調で話していたかも覚えちゃいませんよ。今の気分をそのまま文章にしましょうね。

    気づくとですね、納車して半年経過するんですよそろそろ。あっという間でしたね。初めての新車のバイクが大型でしかも初めてのMT車で最初はどうなるかとも思っていましたが無事故で半年過ごすことが出来ました。

    この名古屋の地で走るのはかなり神経を使います。ウィンカーは出ない、車間距離は短い、車線変更禁止ラインを平気で跨ぐ、信号は赤になってからが本番等々。いわゆる名古屋走りというのが本当に存在し当たり前のように横行しています。愛知県警さんは何をしてらっしゃるのでしょうか。
    そういえば名古屋市内で白バイを見かけたことがほとんどありませんね。パトカーは極稀に見かけることはありますがどうも交通取り締まりをしているようには伺えません。普段から広小路通や若宮大通などの大きな道を使っているのですが警察車両や取り締まりというものを名古屋に居を移して一度も遭遇したことがありませんね。あぁ、嘘でした。名古屋駅前にある中村警察署の太閤一丁目の交差点で赤色灯もった人をみたことがありました。あれは信号無視の取り締まりだったのかな。言えることはただひとつ、駐禁取り締まる巡回員はゴロゴロしています。噂によると警察OBやOGの人たちがしているとかないとか。真相はどうであれバイクはもうちょっと甘く見てもらえませんかね、停めるところ本当に無いので。

    おっといけない。メンテナンスの話をしようとしていたのに全く別の話になっていましたね。新車から早半年。走行距離は3852kmになりました。いろいろ自分で整備してみたいのは山々なのですが、プラモとはわけが違いますからね。このへんは素直にプロにお願いすることにしました。今後も乗り専で。という訳で今回はホンダドリームさんのメンテナンスパックに加入しました。

    パック内容は「5T」というものでメンテナンス5回分。6ヶ月の安心点検3回、12ヶ月の法令点検を2回受検でき、3万1400円でした。様々なコースが存在してもう2万円程払えばメンテナンスもう一回プラス車検付きというものもありましたが今回は見送ることに。いずれのコースにしても、点検時の純正オイルの交換なら30%オフという魅力的なおまけ付き。
    今回のメンテ内容は、

    ・ステアリングステムの軸受部のがた
    ・ブレーキパッドの摩耗
    ・チェーンの緩み
    ・スプロケットの取り付け状態と摩耗
    ・エアクリーナエレメントの状態
    ・オイル交換
    ってメンテナンスレコードに書いてありました。なんのことやらさっぱり。整備工賃はパック料金に含まれているので定期メンテナンスの時に支払うのはオイル代とワッシャー代(31円)だけです。なので今回は4383円と相成りました。

    そろそろトップケースが欲しいですね。やはりフォルツァに乗っていたので積載の少なさは冬場になった今になってじわじわとパンチが効いてきました。レインスーツやタンデムメット、防寒着やグローブなど入れられるスペースが欲しくなるのです。知り合いがGIVIの46Lのトップケースをお安く譲ってくれそうなのでそれにあやかれればと思うのですが。うーん、財布が厳しいぞ。仕事の都合上、あと1年しか乗らないバイクにケース付けてもなぁ・・・。いやいや、夏に四国の八十八ヶ所巡礼を計画している身としては積載は大切だよな・・・。どうしたものか。

    幸せな悩み事に振り回されていますが、今年も一年、無事故無違反で安全に過ごせますように。それではみなさままた次回お会いしましょう。果たして次記事になるようなネタはいつできるかな。
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