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憧れのＣＡは競争倍率５０倍、１９歳女性は「焼き鳥接客」で３～４年ぶりの採用を狙う

新型コロナの影響で採用を控えていた航空業界もこの春から採用を再開する動きが広がっています。競争倍率５０倍と言われる狭き門。１９歳の女性は焼き鳥店で培った“接客”で採用を目指します。オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202303075153/

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2023/03/07(火) 17:02

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2019四川国際航空宇宙展覧会が中国南西部で閉幕

2019四川国際航空宇宙展覧会が今日（3日）、四川省徳陽市で閉幕した。　5日間にわたるこのイベントでは、曲技飛行のパフォーマンスや航空機ショー、航空宇宙ショー、プロのフォーラムなどのさまざまなイベントが、航空ファンに視覚的なごちそうをもたらした。　この航空ショーは2017年10月に徳陽市で初開催とされた。四川省はその発達した航空産業および航空宇宙産地として知られており、また徳陽市は「重工業都市」と称賛されている。中国の航空業界における最新の成果も、今年の展示会で展示された。

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2019/10/05(土) 13:18

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【KAZUYAラジオ１９】韓国航空業界が不祥事連発

・韓国航空業界が不祥事連発ラジオ配信マイリス→http://www.nicovideo.jp/mylist/62519500KAZUYA→https://twitter.com/kazuyahkd和田→https://twitter.com/media_otb

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2018/07/17(火) 22:00

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【台湾CH Vol.236】台湾人に「あなたは中国人」は禁句 / 中国が東京五輪「台湾正名」運動を批判 / JAL・ANAも頑張れ！航空業界で中国に抵抗の動き [桜H30/6/7]

【日台交流頻道】第236集，中國政府批評東奧台灣正名運動 / 加油JAL和ANA！本節目使用日台的語言。本集報導：①為何中國政府對台灣正名運動的反應如此強烈? ②中國民航局強迫海外航空業者遵守「一中」原則卻意外受到眾多抵制。③台灣人若被稱為「中國人」會秒怒嗎？主播：永山英樹・謝惠芝台湾チャンネル第236回は、①高島夫妻の台湾旅行レポート第3弾（彰化編）。②東京五輪正名運動に中国が過剰反応③世界の航空会社に台湾の中国領扱いを強要する中国だが、それに抵抗の動きが。④知っておきたい台湾人を怒らせる言葉とは？キャスター：永山英樹・謝恵芝※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。http://www.ch-sakura.jp/579.html◆チャンネル桜公式HPhttp://www.ch-sakura.jp/

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2018/06/07(木) 15:35

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News 2013年2月13日「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013

2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日　米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機　Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ　クローバー）・シンクロペア　パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ　ロール・パレル　ロール・ヴァーチカル　スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル　ロール・ループ・逆パレル　ロール・ファイナル　ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで　およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。

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2013/02/15(金) 15:33

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「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013　記者発表会 1/2

2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日　米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機　Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ　クローバー）・シンクロペア　パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ　ロール・パレル　ロール・ヴァーチカル　スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル　ロール・ループ・逆パレル　ロール・ファイナル　ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで　およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。

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2013/02/15(金) 15:20

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「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013　記者発表会 2/2

2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日　米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機　Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ　クローバー）・シンクロペア　パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ　ロール・パレル　ロール・ヴァーチカル　スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル　ロール・ループ・逆パレル　ロール・ファイナル　ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで　およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。

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2013/02/15(金) 13:40

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News 2012年7月3日 JETSTAR JAPAN 就航

2012年7月3日　日本航空とカンタスグループ・三菱商事、東京センチュリーリースなどが出資する格安航空会社　ＬＣＣのジェットスター・ジャパンが、首都圏初！　成田空港を拠点に就航しました。初便の搭乗前に、成田空港第二ターミナル65番ゲートにて就航式典が行われ、鈴木みゆき社長は、日本の空の旅に新しい時代が訪れる。低運賃でより多くの選択肢を持つ旅が提供されることになる」と挨拶しました。続いて、ジェットスターグループを傘下に持つ豪カンタス航空のアラン・ジョイスＣＥＯは「発表から１年以内で、計画を５カ月前倒しして就航できたことをうれしく思う。これも日本航空をはじめとする日本のパートナーの協力があったため。今後、ジェットスタージャパンが日本の航空業界を大きく変えることを確信している」と述べました。初便の、ＧＫ１１１便、成田発　新千歳行き、定刻　午前8時20分を、およそ１０分ほど遅れブロックアウト。成田空港の消防車が放水アーチで祝福し、8時47分　１８０人の搭乗客を乗せたエアバスＡ３２０が成田空港を離陸しました。今年は「ＬＣＣ元年」と呼ばれ、空の価格競争が始まる。全日空系のＬＣＣ、エアアジア・ジャパンは８月から成田空港を拠点として就航する予定。海外への玄関口であった成田空港は、ＬＣＣの就航で、国内線の空の旅が変わろうとしています。

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2012/07/06(金) 14:17