記事へ戻る ねこさん のコメント ねこ なお、阪急電車では週６連勤みたいな勤務状況で手取りが毎月変わる固定給方式ではない また、将来の貯蓄として会社からの保険に強制加入させられ手取りは１６万前後する さらに３年ごとに契約更新するかどうかの試験が行われるので、昇給はほとんどない その試験ごとに新入社員として扱われるので待遇は一生改善されない 手取り３０万すらもらってない No.12 67ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 「キツすぎる」「地獄かよ」 阪急電鉄の車内広告「（月給）30万円だけど仕事に行くのが楽し... 阪急電鉄の神戸本線・宝塚本線・京都本線が6月1日より車内を“はたらく言葉たち”でジャックした「ハタコトレイン」を運行。その車内広告の内容が波紋を呼んでいます。パラドックス刊行の書籍『はたらく言葉たち』は、働く人たちの仕事観・哲学を言葉によって紹介し、新し... 続きを読む 【無料】ガジェット通信ブロマガ ニュースサイト『ガジェット通信』がオリジナル記事の中から「面白ネタ」や「ゆる記事」を配信します。 » このブロマガへ
ねこ なお、阪急電車では週６連勤みたいな勤務状況で手取りが毎月変わる固定給方式ではない また、将来の貯蓄として会社からの保険に強制加入させられ手取りは１６万前後する さらに３年ごとに契約更新するかどうかの試験が行われるので、昇給はほとんどない その試験ごとに新入社員として扱われるので待遇は一生改善されない 手取り３０万すらもらってない No.12 67ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 「キツすぎる」「地獄かよ」 阪急電鉄の車内広告「（月給）30万円だけど仕事に行くのが楽し... 阪急電鉄の神戸本線・宝塚本線・京都本線が6月1日より車内を“はたらく言葉たち”でジャックした「ハタコトレイン」を運行。その車内広告の内容が波紋を呼んでいます。パラドックス刊行の書籍『はたらく言葉たち』は、働く人たちの仕事観・哲学を言葉によって紹介し、新し... 続きを読む 【無料】ガジェット通信ブロマガ ニュースサイト『ガジェット通信』がオリジナル記事の中から「面白ネタ」や「ゆる記事」を配信します。 » このブロマガへ
また、将来の貯蓄として会社からの保険に強制加入させられ手取りは１６万前後する
さらに３年ごとに契約更新するかどうかの試験が行われるので、昇給はほとんどない
その試験ごとに新入社員として扱われるので待遇は一生改善されない
手取り３０万すらもらってない
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