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前科がつくことも...!? 知らないと怖～い自転車の「道交法」
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今回の改正では罰則も強化され、うっかり違反を犯すと「知らなかった」では済まされない、笑えない事態になることも...！
というわけで、ついやってしまいそうな自転車の違反行為をまとめてみました。
【参照サイト・画像・動画へのアクセスはこちら】
・飲酒運転をすると...5年以下の懲役または100万円以下の罰金
・運転しながら携帯電話を使用すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・傘を差したり、不安定な乗り方をしていると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・ふたり乗り※1...2万円以下の罰金または科料
・夜ライトをつけていなかったら...5万円以下の罰金
・信号無視をしたら...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・一時停止（踏み切り含む）を無視すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・右側通行（やむをえない場合は除く）すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・2台以上で並走すると※2...2万円以下の罰金または科料
・右左折や進路変更の際に合図をしないと...5万円以下の罰金
・徐行せずに見通しの悪い交差点に突入すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・ブレーキのない自転車やブレーキ故障の自転車で走ると...5万円以下の罰金
・歩行者の通行を妨害すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
・歩行者に衝突し逃走すると...1年以下の懲役、または10万円以下の罰金
・歩行者の横を猛スピードですり抜けると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金
また、手放し運転や自転車道があるのに走行しなかった場合なども、罰則はないものの違反の対象となるよう。
■自転車の運転次第で前科がつくことも!?
自動車などは軽い違反の場合、青キップが切られて反則金を支払うのですが、自転車の違反はすべて赤キップとなり刑事手続きの対象に。
ということは、雨の日の傘差し運転も立派な前科となってしまうんですね！ これはある意味、自動車よりも罰が重いとも言えるかも...。
今後自転車に乗る際は、いっそう注意が必要です。交通ルールをよく知り、守って、快適な自転車ライフを楽しみましょう！
※1．16歳以上の運転者が6歳未満の子供1人を幼児用座席に乗せている場合は除く
※2．並進可能な場合は除く
photo by Thinkstock／Getty Images
ちょっと、厳しすぎねえか
どんどん取り締まってください！
事故が起きてからじゃ お そ い ん で す ！
ロードが槍玉にあげられているけど本当に規制されるべきはママチャリとガチじゃないロード勢、あと小径連中です。誤解され勝ちだけどガチ勢はその辺異常に厳しい。
一部の車道＝自動車道って考えてる連中の方もいい加減どうにかしないとね。
罰則だけ厳しくして取り締まりきれるんか？
ガチ勢がいくら厳しくてもライト層が軽はずみな、浮ついた行動をすれば「ロード乗りはこれだから」って言われるのは仕方ないんじゃないかな。学校の素行不良の生徒とか、マナーの悪い喫煙者とかと同じよね。マナーを守ってる人ほど可哀想な扱いを受ける世の中よ
日傘さしてフラフラ走ってるオバハンマジあぶねえからやめて
お前のお肌のために周りの寿命が削られる
ガンガン懲役課したほうがいいと思うけどな。自省とか曖昧なこと言ってないで、更正のプロに任せるのがスジ。
ただ、刑務所乱造しなきゃいけなくなるけど・・・・、まあ、罪人の資産で立てれば問題ないな。
これで少しでもマナーが良くなれば
特に逆走と信号無視
こんなのはそもそも規制されようがされまいがやってないことだ、危ないからな。
しかし原則車道通行になっているのはどうにかならんか？日本の狭い道では危なくていかん。
自転車道を作れとまでは言わんが、もっとどうにか考えてほしい。
自転車は避けるの慣れてないと本当に危険だからこれぐらいの罰則は当然だな
むしろもっと厳しくするべき
傘を自転車にロックしてるアレ
盛ってないからいいと思ってるみたいだが、かなりグレーゾーンだからな？
道交法を知らないのに自転車を乗っていること自体おかしい。
登録制にして講習、改正のある都度に講習を義務づけた方がいい。
あと過失割合も自動車と同じにすべき、同じ道交法を利用してるのに自転車の過失割合が低いとかおかしい
スマフォ・携帯や音楽聴きながらのながら運転取締や罰をもっと厳しくするべきだ。
実際、死傷事故起きてるんだから。
それか免許化。
原則車道とはいえ、大型とかも飛ばしてる幹線道路をロードで走る人々はどういうつもりなんだろう。
ちょっと引っ掛けられたら足くらいつぶれそう。
DQNの二人乗りより傘の方が罰金高いのがよくわからん
歩道も車道もダメじゃないですか・・・もうどこをどう走ったらいいのか分からないよ・・・
けど自動車免許持ってないんでそれでも自転車使うしかないです
相変わらずお前らネットだと強気発言なのなｗｗ
取り締まる側も守ってないだろ
バイクは車道走っていいのに自転車の車道通行をどうにかしろっておかしいよね。
逆走とイヤホン、年寄りのフラフラ運転。これは大迷惑になってるのは確か。危機意識がなさすぎる。
特に両耳イヤホンはクラクションや警告音が聞こえない。死亡事故の元。
自転車道で本当に自転車が通行できると思いますか?実際は自転車道の真ん中に木が生えていたり、歩行者すれすれの幅だったりと、かえって車道のほうが安全な場面もあるんですが。
あってないような法律に歯がゆさを感じますね。
どれだけ警告したって軽車両通行禁止区域を猛ダッシュするDQN中高生なんて
日常茶飯事（法律以前の問題ですが）。
こういった区域には監視カメラの設置を義務付けましょう。費用が掛かりますが。
小学校あたりで道交法をしっかり覚えさせるべきなんだよ
免許取ってるはずの自動車でも適当な運転するやつ多いのに
そもそもの規則をしらない人間が守れるわけがない
＞19
一概に自転車つっても速度の幅がでかすぎるんだよ。
自動車と同等のスピードで走る奴もいれば走るよりちょっと早い程度のスピードで走る奴もいるから。
ちなみに俺は後者。
しかし右折左折で合図しろってどーすんの。
それ自転車でやると危険な運転法ってことにならないのか。
自転車もそのうち免許制になりそうだね(にっこり
昨日チャリの窃盗で捕まったけど、罰金なくて助かったぜ
「右側通行（やむをえない場合は除く）すると...3か月以下の懲役、または5万円以下の罰金」関西人発狂だなｗｗｗ
自転車の免許制とか、ガチな人以外はもう乗らないだろうね
取り合えず車道逆走には殺意沸く。
こっちが車だろうがチャリだろうが
速度の話で思ったけど、自転車に何か制限速度とかあるんだろうか。
自転車の合図、あれやっぱ危ないよね。
片手運転な上に腕横に伸ばすとか。
周囲確認をろくにせずスピード出してる自転車はなにかしらの罰受けて当然だよな
以前見通しの悪い信号で赤なのに何の躊躇もせず飛び出した馬鹿女が
危うく軽トラにはねられそうになってた
軽トラの急ブレーキが間に合ったからいいもののもしぶつかってたら運転手は酷い目に合ってただろうな
自転車の馬鹿女は死んでも同情しないどころか鼻で笑ってやるけど
ここで例年から大きく変わったのに、小学校は例年と変わらない交通安全教室で、参加者30人とかじゃダメだよ
インターネットの取り扱いとかについてもそうだけど、危険性の認識が低すぎ
小学生とお年寄りには市が自転車での歩道の走行を許可している地域があります。
お年寄りはとりあえず置いておくとして、狭い歩道でもびゅんびゅん飛ばしてくる小学生が問題です。
彼らが許されているのは小学校6年生あたりまで。
それ以降は車道を走行し、きちんと交通法を守らなくてはいけない…との事らしいですが。
それを誰が教えるのか、という疑問。
そして、その歳になってから教わり彼らは果たして決まりを守るのか、という疑問。
子どもの命に関わる事なので、親がきちんと教えなくてはいけない事だと考えますが、残念ながらその親も道路交通法をきちんと理解していない。あるいは守っていない方々が多く見受けられますので期待は出来ませんね。
子どもを乗せたママチャリを漕ぐお母さんの中には、我が子を盾に…人質にして走っているのではないか?と思う様な無茶苦茶な走行をされる方が多いですね。
交通法を守るという事は命を守る事だと、今一度ご理解していただきたいものです…特に親御さん方には。
子どもの見本であるのならば
歩道を走れば歩行者ニアピン、車道を走れば車が怖い
道路の整備もしっかりと並行して進めてくれればいいなぁ
チャリ道でもつくれば ｗ
そういえば左側通行で右折する時ってどうするの？自動車とかと同じ感じで曲がるのかな
位置的に一番外側を大回りすることになるけど、危険はないの？
車道逆走とイヤホン運転だけは絶対守れ。命が惜しければ。
さすべえとか都道府県によって禁止だったり禁止じゃなかったりするみたいなんだな
路交通法が改正されようが乗ってる人のマナーは改善されないと俺は思う。むしろ路交通法が改正されれば逆にDQNの奴らの抗議の嵐がおきそう。
前に自転車で違反して赤切符を貰って指定のj簡易裁判所に行ったら注意されただけだったけど
３回目以降から罰金が発生するってそこの人にて聞いた
とりあえず免許取りにいけ、自転車のも教えてくれるから
本来自転車のも免許化とは言わんから体育の時間かなんかでちゃんと何時間か使って教えるべきなんだが
小学校で自転車の乗り方を習ったよ
講習では車道を走れと習ったけど曲がるときの合図は教えてくれなかった。
そして当時は警察官も歩道をはしていて車道を走ると怒られる時代だった。
最近は少し追い付いてきたけどまだまだ過渡期だね
日本の道路は車中心につくられてるのに、この自転車の道交法は無理がある。
というか日本のお役所の無能さの象徴のようなものだ。
はぁ？と言いたくなるようなのばっかりだな。
「右左折や進路変更の合図」なんてやってる人今まで見たこと無いけど この先やらんといかんのかな...
乗りながらのイヤホンもダメだった気がする
これで警察は億万長者になれるで
バッシングしたいなら、それを知ってて取り締まらない捜査機関、
法改正しない政府、ルールを広報しない役人に向けたらどうだい？
１番弱い自転車ユーザーに向けて、敵と戦った気分になるなんてのは、
筋違いの上に、思考回路がザコだぜｗ
「知らないルールは守れない」んだよ。
そもそも、歩道を走るのがベストだったのに、
いつの間にか車道を走るようにとすり替わってる。支離滅裂だ。
それと、自転車ブームと迷惑自転車は、
震災直後にフジテレビが「車より便利！」と打ち出したんだ。
「ブレーキなし自転車」だってフジが打ち出したのに、
バッシングされるとすぐ手のひらを返し、自転車ブームから、
迷惑自転車問題に１８０度すり替えた。茶番だよマスコミ。
俺見たけどさ。
パトロール中の警官はスルー
スマホ見ながら運転してる車が対向にいてもスルーしてるんだもんw
自転車じゃスマホ見ながら&そのスマホでイヤホンで音楽聴きながら&逆走ってのが普通だよね。
法ができてもそれを取り締まるものが仕事してなきゃねぇ…？
あのね。交通ルールは命を守るまめにあるんだよ。そこを忘れすぎ。自治体や政府に責任なすり付けるのは間違い。どうやったら危ない事になる分からない連中多いから変な交通ルールがどんどん出来上がっていく。自転車暴走するようなガキが守らないからこうなるんだよ。誰が道路の真ん中を自転車で走ってるんだ。だれが自転車乗ったまま赤信号で道路渡るんだよ！！危ないだろ！！心当たりある奴はマジで常識を弁えろ！！
旅館業法と同じで公安が別件逮捕するとき以外にはまず適用されないだろうな。
自転車乗りとしては無灯火はもっと取り締まってほしい
＞一時停止（踏み切り含む）を無視 ←歩道で？
＞右側通行（やむをえない場合は除く）する ←車道で？
＞右左折や進路変更の際に合図 ←手を上げる奴？
＞歩行者の通行を妨害 ←チリンチリンも駄目なの？
自転車乗りながら携帯、傘差し、無点灯ライトやめてほしい
>一時停止（踏み切り含む）を無視する
>右左折や進路変更の際に合図をしないと
自転車でこれらを誰が守ってるんだよw
俺一度も守ったことないぞw
大体自転車の進路変更合図なんてどの位の人が知っているんだか。
これで捕まえようとする警察ってクズしかいなさそう
チャリのベルを歩行者の「後ろから」鳴らすのも違反じゃなかったっけ、くっそめんどくせぇ
と言うかこれ、逆に事故やら渋滞やらが多発しそうな気がするんだけど・・・
頑なに降りずに歩行者の横を猛スピードですり抜けようとして出来ずに舌打ちする奴らは捕まえて欲しい
何でそこまで降りたくねえの
自転車専用レーンの整備は上手くいかず 法律も二転三転
合理的で整合性のとれた法律が制定できないでいるのが現状
都市計画の段階から躓いてんだから お巡りさんが取り締まりできないのも残当
自転車運転してたら無点灯で携帯操作しながら来た自転車とぶつかってむこうに「よけろよ」って怒鳴られたんだけど、これは警察呼んで前科つけてもらったほうがよかったかな
車に乗ってる身からすると左端を走るのは分かるけど道路のド真ん中を走ったり逆走することだけはマジで勘弁。。。
あと後ろを確認しないで反対側の道路に行くやつとかさ
とくにロードバイク乗ってる奴がやってる事が多いな
※自分が遭遇したときの話しだけど
自転車や車に文句言う前に歩行者も今歩いている道路の交通量と自分が一番移動速度が遅い通行者である事を把握してやることやろうな。
歩くときはスペースを空けてまっすぐ進む、曲がるときは背後を確認する。事故って怪我してからじゃ遅いんだよ。
車みたいに勉強する機会無いんだから、義務教育で徹底して教えとけよと
こんなもん意味ないよ。実際に罰金されてないし皆平気で自転車タバコとか ニケツとかやってるよ。もっと厳しくするべきだよなー。
自転車と自動車の交通違反を厳しく取り締まったら
警察官の人件費差し引いても反則金で黒字になると思うし
路上駐車や一時停止義務違反が無くなれば車社会も少しは快適になるはず
ふたり乗りを何故かふたなりと読んでしまった、ちょっと法律勉強してくる。
>>76
確かに、＞「知らなかったから～」で許されるわけじゃない です、これを法律の錯誤といいます（刑法38条3項）。この制度がなければ事実上、法制度は機能しません。
また、法を学ぶことは日本で生きる権利の対価としての義務といえます。なぜなら「知らないルールは守れない」からです。
しかし、国民が最低限の法技術を有していなければ、刑法38条3項が相当性を欠く可能性があります。
また、現代の法は独学するのは困難です。実際、法を理解しているものは少数です。
ならば現実に目を向けて、国が国民に法を教えるしかありません。そのための権限と義務が国にはあり、その義務を果たさなければ刑法38条3項が違憲無効となり、法制度が破綻する可能性すらあります。
ここまでで道交法知らなさすぎる人多すぎ。
＞７４
立派な交通事故だから事故を起こしたら届け出なければいけません。あなたも隠匿で罪に問われる可能性があります。
事故にあったら迷わず通報しましょう。
横断歩道の自転車専用部分使わないで走ってたりするし、そこで歩行者の横断をじゃましてるのもあるし
今じゃ幼稚園児も乗ってる時代だし、ダンスとか学校で必須にするまえに教えるべき別の物が沢山あると思うんだけど･･･
教育してどうにかなるもんじゃないと思う。道が危険すぎる。身の安全のために法を破るんだと思う。
コメ81の言うとおり、路側帯はマジ危ない。狭いしバンクになってるし車が乗り上げる用のやつもあるし。
車が自転車のこと考えてないと思うぞ。だから路肩に駐車をする。
こんな狭い日本なのに自転車用道路なんて作れない。道路建造の失敗の結果だとも思ってる。
まてまてこれはひどいだろ
ここまでやるなら自転車を免許必須にしろよ
【・右左折や進路変更の際に合図をしないと...5万円以下の罰金】ってあるけど、手信号って禁止されてるんじゃないの？ウインカー付ければいいの？自転車に？・・・違ったっけ？
なにこの性悪説的政策は。
罰則よりもまず教育による周知させることが先だろう。
あれだ、僕は凄い馬鹿だが「常識に沿って運転すればおｋ」って事なのか？
法律があっても警察が取り締まらなきゃなんにもならない
なんかいろいろと自転車の罰則厳しくするけどさ、路肩の縁石と路側帯のスペースってめっちゃ狭い．．．。おまけに下手くそなアスファルトの補修のせいでバランス崩したり、側溝の網でタイヤ滑ったり、路側帯からはみ出てないのにクラクション鳴らしてくる車もいるし．．．。ちゃっちゃと自転車専用のレーンを作ってほしいな．．．。
これは厳しすぎるでしょｗｗｗ
まぁでも仕方ないことだと思う。
ただ自転車専用のレーンがないのはまだしも、
自動車の路上駐車もあるからそれがすっごい困る。
あと乗ってる身としては自転車についての講習があったら
受けてみたい感じはある。
一番冷や冷やするのはフラフラしながら走ってる寄り寄り自転車
引いたら全部こっちが悪くなるんだよ。
というかある程度はみんな理解してるでしょ。
傘差しや一時停止とか因縁だろ、さすがに酷い
みんな理解してるっていってる人は
右左折や進路変更の際に合図 これ知ってるのか？
やってる人一人として見た事ねえぞ
自分が今乗らないからって徹底的に厳しくするくそみたいなファシズムいい加減にやめろよ
手信号やってる人間なんて一人もいねえだろうが
歩道を走れば歩行者の迷惑になると言われ、車道を走れば車からクラクションを鳴らされ……割とマジで自転車用のレーン作って欲しい
厳しすぎるようにみえるけど、そんなに難しいことねだってないよ。
あと、都心に居るとわかるが、歩行者ももっと厳しくとりしまって、
お互いが過ごしやすくしてほしいな。
大きな車道を平然と歩く・自転車勢が大量にいるのに、
横断歩道の自転車用通路を歩行者がふさぐ。
このへんはやめてほしいなぁ。
まあ大体知ってるけど日本の道路状況でこれらすべてをクリアするのは至難の業だぞ
一時停止は常識だろ軽車両も車両だからな甘えてんじゃねぇよ
これだから低能は困るんだ
私15だけど、
道路交通法は厳しくしてもいいと思う。
てかほとんど若者のせい
2人乗りとか学生がやってるとこしょっちゅう見るし、特に中3から高校生らへん
そのくせ若者の死亡原因のランキングで1位交通事故でしょ
この記事に書いてあることは歩行者とかドライバーの安全も考えられてるだろうけど
普通に自転車乗ってる人が安全に走れるようにするためだと思う
あとはもっと交通安全の呼びかけとかを真摯に受け止める態度を我々が持ってないと
いくら法律で縛っても効果薄いよ、注意うけても警察いなくなった直後にまたやり始める
少しでも事故防止の役に立ってもらいたいね
罰則が厳しくなるって言ってるけどもともとこれらのことは違反だった。
ただ警官が捕まえて無かっただけで自転車が事故を起こした場合はこれらのことを参考に賠償に加算されていただけ。
自転車が自動車の一種として理解していれば誰でもわかることである。
それをいまさら自転車道が無いから悪いとかグダグダ言うのは無様。
まあ、自転車で事故を起こしたら自動車並みに重罰を受けるって事を周知させておくべきだね。
お前ら、自転車レーン作ればいいとか言ってるけどあったらあったで堂々と歩行者入ってくるって知ってたか？
歩行者どもに自転車レーンも歩道もないんだよ
二人乗りが２万円なのに無灯火が５万円なのか。過去に二人乗りの死亡事故が近所で起きてるからこれは少し気になるな。
自分が人生で手信号した人見たのおっちゃん一人だけだった。
このルール知っている人日本で１０％だけだと思う・・・。
自転車乗ってる人が手信号した途端に後ろからきた車のサイドミラーが激突！骨にヒビ入った。ってのが昔近所であったんですがそれは。
自転車乗りながら手信号とか危ないだろ
電動アシストならまだしも
狭い道で右側通行＋後ろからの車みたいな状況に遭遇すると絶望しかない 右側通行は絶対なくならないだろうけどな。あと、自転車にもウインカーみたいなのあればいいのに
前科がつくから逆に警官は見て見ぬふりをするそうな。
普通の車両と同じルールにすれば、
罰金欲しさに嬉々として取り締まるようになるよｗ
前歩道の隣の白い道を走ってたら警察に危ないから歩道に入れといわれたのですが…
そもそも、車道を走ると厄介者扱いされるのどうなん？
＞＞１１８ 危ない時は自転車も歩道通ってよしだから間違いではないよ。
①道路標識等で指定された場合
②運転者が児童、幼児等の場合
③車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合
は例外で歩道通れるからどんなにすいてる道でも③と判断してしまえば通ることはできる。
ただし、歩行者優先はもちろんですよ。”歩”道だからね。
つまり歩行者に対してベル鳴らしたらアウトって事ですね？
ルールも大事だけど、法整備より道路整備してけろ
気を付けるわ
自転車女子ってなんだよ寒いわ
車道の脇って舗装悪くて穴開いてたりガタガタだったりで、
走ってて怖いところも結構あるんだよね。
まあルールだから車道走るようにしてるけど。
自転車は車道でも危ないんだよなぁ・・・
車道整備も速やかにしてほしい
右側から帰る人どうするだよ、右側通行禁止いらんだろ
車道怖い
道交法自体バカが考えた無能な法律。
非現実的なくらい厳しいルールを作っておいて、「何かあったらお前らのせい」と政治家や警察が言いたいだけ。
安全のためと言う建前はわかるけど、守ることのできないルールを作る事自体がおかしい。
……っていうかルールをすべて守ると逆に危なくなるからもっとおかしい。
車道で手信号とか正気じゃないわ。すでに法として破綻している。
大型車の幅が2.5メートルで、一般的な道幅が3メートル……あるいはこれより狭い所あり……。
こんな道でどうやって自転車が車道を走れと？
日本の道幅の規格が狭すぎると思うぜ
現行法でも歩行者のせいで事故起きても１００％自転車が悪いってことになるのに……。
しかし、難儀なモノですね。
過去の自転車事故の影響で重い腰を上げ、改正
公布したら色々いわれる
しなかったらしなかったで何かをいわれ、したらしたであーだこーだいわれ・・・
警察が大通りで歩道を２台で並走してたんですがそれは
なんでもいいが、横断歩道でもないところを「車が通っている時に」渡るのだけはやめて欲しい。
自動二輪乗ってる身としてすっごく怖いんだからね、あれ。
曲がるときに合図てブレーキ握れんじゃんと小学校の頃から思ってるんですがそれは
車道走ってりゃ車から避けてくれるから色々楽なんだよね（ゲス顔）
歩道を走るやつはあほ（屑）
ここは知らない人に教えてくれてるだけなんで不満ある方は運動でも何でも起こして法を変えましょう。
ふざけてんな無理があるこんなの守るわけねえし守らねえよバーカｗｗとかそれはそれで別にいいですけど・・・犯罪者になる覚悟はしときましょう。捕まってからこんなクソ法とかおまわりさんに言ったところで無駄なんで。
ルールの認識は大事だけれど、過剰にそれに縛られるのは良くないよ
ちゃんと守ってる子を見た事がないけど……そもそも、これらのルールを知ってる子がどのくらいいるのかな
取り締まる警官ですら普通に違反してるからね。特に非番は。
これらのルールを警察が知らない場合が一番タチが悪い
警察は点数稼ぎしたいならここの取り締まり強化するといいと思うよ
日本の道路は犯罪者しか走っていないってことかな？
手信号をする場合、片手運転になり非常に不安定であり、いざというとき急に止まれない可能性があるんですけどどうなんですかねえ。いつか、自転車にも免許が必要にならないんですかねえ。
自転車乗りってよく恐ろしくも無く後方確認も意思表示もしないで針路変更できるよな･･･
「交通弱者」だから何をやっても許される
自分達は守られるべき立場だからそんな事をする必要は無いって思い込んでるんだろうな･･･
意思表示は自転車にそういう機能が常在してないために手信号になる。
これは片手運転になるから危ないとかっていうのもあるし、出来ないのは仕方ないかと思う。
けど頼むから後方確認くらいはしてくれないか？
これらをちゃんと守れるような道になってないんだよな。日本の道は・・・
自転車にも方向指示器の装備を義務化しよう(提案)
右側通行・・・・もうこの時点でほとんどの人が守れてないんだが
自転車用の道路を作れと…そしたら並んで歩いてるババアや高校生にイライラすることもないし
まじかよ自転車売ってくる。
イヤホンつけての走行は？
とにかく夜ライトつけることだけはしてほしい
しかもそれで高速だとガチであぶない
車が毎回歩行者の邪魔(歩道で)をするのは罰金にならないの？自転車だけっておかしいよ
オワタｗｗ
傘差し運転で違反はちょっと勘弁してくれませんかね・・・
道交法もおかしければ 昨日もしていない（警察も見逃してる、警察自身もしてる）し、それをやらないとしょうがない状況でもあるからな。
ちゃんとした道路の整備なんて全国で無理だろうし
そもそも車が好き勝手走り過ぎてるからね。右左折する時一時停止しない、信号のない横断歩道は人が待っていようが、自分達（車）が優先だと思っているのか一時停車することもなく突っ切る（最悪な奴は渡ってる人に対してクラクション）信号が赤にギリギリ変わっているのに突っ切る。住宅街の狭い道で人に向かってクラクション鳴らす。横断歩道の上で停車。当たり前のような路上駐車。飲酒運転。等々。凶器に乗っている人間がそこまで適当に運転してるのに、自転車うんぬんっていうのもね。まあ、乗り物はすべて凶器だよ。そのくらいの感覚で乗らないとってことかな。
>右左折や進路変更の際に合図をしないと...5万円以下の罰金
つまり手信号か。やり方知らんやついっぱいいるだろうし、警察もいちいち検挙しないだろうけどな。
せいぜい努力義務くらいにすりゃいいのに。。
道交法第７０条「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。」
道交法第５３条「車両（自転車以外の軽車両を除く。第３項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。」
どｗうｗしｗろｗとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つかねーよ こんなんでいちいちやらんでしょ
163>>自転車用の方向指示器ってのがあってな‥既にデッドストック品だと思うが
ソレよりも自転車が違反検挙＝前科っていうのが気に食わん。
ライトを付けるときもフラッシュライトだと違反取られるから気をつけろー！
まぁ、フラッシュライトだと見た相手がこっちの速度わからないから危険っていう理由があるけど。
違反ママチャリをこれだけ放置しといて今更罰則つってもさ、
駐在やパトロールの連中だって違反者に注意しにくいでしょ。
夜の無灯火とか派手な信号無視とかイヤホンくらいなら取り締まれるだろうけど
歩道だろうが車道だろうが酒飲んでようが、どうせ何も言わないよ。
そもそも現状の法律で言えば、自転車が走れる場所自体が無いことになるでしょ。
自転車の制動距離って天気にかなり影響されるし、晴れの日でもタイヤによって制動距離も違うし
(例ロードのタイヤとマウンテンのタイヤ)、路盤にもかなり影響を受ける。ディスクブレーキなんてかなり強い
ブレーキでパニックブレーキをかけてしまったらタイヤが完全に止まって吹っ飛ばされるか蛇行動をおこして
逆に危ない、だから信号が直前で黄色になっていてなおかつスピードを出してたらわたるべき。
ちなみに一番都会で困る状況はロードに乗っていて雨でなおかつディスクブレーキを装備で40km以上で走行中に
直前で信号が黄色にかわること
>歩行者の横を猛スピードですり抜ける
定義が曖昧な気がするけどどうなのこれ？
なんでチャリにベルが付いているのにベルを鳴らさない。
無理矢理、歩行者とかを避けようとしてぶつかるんだよ。
何のためのベルなのか・・・
つまり自転車に乗らなければいいのか（適当）
コメ見返すとなるほどなあと関心する
確かに、これ改正するんじゃなくもっと他にすべき箇所あるだろ。上にあったけど、義務教育のダンスとかさ、なんの意味あるん？ これからの未来を担う子供に対して必要か？
あれだろ、それで「うちの管轄じゃないです」だろ？ 出た出た・・・
ライトつけてないやつ多すぎ
自転車免許、とはいかなくとも啓発運動を行ったり教育に組み込んだりするしかないだろうねえ。既に出てるけど「法を知らなかった」が通用する法治国家なんて無い（だからこそ「道徳」とかの曖昧なもので止まらずもうちょっと教え込んでほしいものだけど）わけだし、運転免許取るための勉強すると分かるけど何より全員が規則を守ることを前提に道だって出来てるんだから。
もう少しいうと道路のキャパ以上に自転車が広まったのも原因として正しくはあると思うけど、それだってそのことを判断しきれずに自転車を入手・使用した人間の責任といえるんじゃなかろうか。
自転車だけでなく、他の事件を見渡しても「法」が個人の身や権利を守るための鎧のようなものなんだ、ってのをもっと広めないといけないと思うね。
>>195
証拠で認定した事実を法律に当てはめて判断する裁判所が騙される確率は、何も知らない人間が騙される確率より圧倒的に低いです。
＞９９％無罪証拠が出ても１００％じゃないから有罪とかも前例としてありますし。
裁判所の過ちを適正化する制度もありますし、国民が法律を学ぶことで世論による抑止力が生まれることも警察官の場合と同様です。
裁判所や警察官が間違えるなら、なおさら国民がそれを是正する意思と能力を獲得しなければなりません。何の対処もしなければ、本来できるはずのことすらできなくなります。
「法の支配」の下の憲法および法律は、公権力の濫用を抑止する技術ですから、公権力を信用できない人間にこそ有用なものです。
>>197
今年も梅雨入りしましたが、雨のチャリンコ傘さしそれも他人にぶつけても平気で飛ばして走る若者たち若い人たちのほかにもおりますがなぜ雨の日に無理して自転車利用するのかかいものでもないようなのに他人にぶつけてその上信号無視けいさつかんはとりしまり０口だけの道路交通法 そのんば限りの道路交通法 この道路交通法になって2年たちますが何も変わっていません そのほかにも信号無視それも同じところで歩行者側が青の信号になってもわつぁれ内市貸し自動車側はぎりぎりで歩行者渡るとクラクション自動車専用道路は幹線道路が多いが一般の道路細い狭い道でも無理して歩行者のことは何も考えない市道と私道の区別つかないすべて自動車専用道路としか考えていないドライバ他人無視自分さえよければどうでもいいような走り方歩行者のことも考えて運転してほしい歩行者は弱者です