記事へ戻る AUTUMN151さん のコメント AUTUMN151 道路が混雑するからって安易に道路を整備すると、 車での移動が便利になって結局また混雑するという悪循環。 公共交通の利用を促進する政策も採るべき。 No.4 30ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 「わかりやすい」「渋滞の悪影響を痛感する」 乗用車と路線バスの道路占有面積の比較画像に... 朝夕の幹線道路でマイカーに乗っている時に、路線バスが停留所に止まってイライラさせられたという経験を持っている人は多いのではないでしょうか。大阪・京都・兵庫で路線バス網を展開している阪急バス公式Twitterアカウント（@hankyubus_info）が、... 続きを読む 【無料】ガジェット通信ブロマガ ニュースサイト『ガジェット通信』がオリジナル記事の中から「面白ネタ」や「ゆる記事」を配信します。 » このブロマガへ
AUTUMN151 道路が混雑するからって安易に道路を整備すると、 車での移動が便利になって結局また混雑するという悪循環。 公共交通の利用を促進する政策も採るべき。 No.4 30ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 「わかりやすい」「渋滞の悪影響を痛感する」 乗用車と路線バスの道路占有面積の比較画像に... 朝夕の幹線道路でマイカーに乗っている時に、路線バスが停留所に止まってイライラさせられたという経験を持っている人は多いのではないでしょうか。大阪・京都・兵庫で路線バス網を展開している阪急バス公式Twitterアカウント（@hankyubus_info）が、... 続きを読む 【無料】ガジェット通信ブロマガ ニュースサイト『ガジェット通信』がオリジナル記事の中から「面白ネタ」や「ゆる記事」を配信します。 » このブロマガへ
車での移動が便利になって結局また混雑するという悪循環。
公共交通の利用を促進する政策も採るべき。
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