『南シナ海裁定　中国支配認めず』【Vol.914】

2016-07-21 13:45

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南シナ海における中国の主張・行動は、国連海洋法条約違反

だとして、フィリピンが求めていた仲裁手続きについて

オランダ・ハーグの仲裁裁判所は、中国が南シナ海の広い範囲に

独自に設定した〝赤い舌〟と呼ばれる「九段線」には

「法的根拠はない」と認定する裁定を公表しました。　

これは、初の国際司法判断ということです。

この問題は、中国が南シナ海全域を囲むように独自の境界線

〝九段線〟を設定し、実効支配しようとしているのです。

今回の仲裁は２０１３年１月、フィリピンの申し立てを

受けて開始したものです。　仲裁裁判所は昨年１０月、

１５項目の訴えのうち、７項目で管轄を認め、

同１１月に中国抜きで口頭弁論を開いていました。

仲裁は海洋法条約で海洋紛争を解決する手段の一つとして

指定され、全当事者が受け入れなくても手続きを進めることが

できるのです。　

この裁定は、確定的な判断で上訴はできないとのことで、

中国は一貫して無視をする姿勢で、罰則など強制的に裁定に

従わせる手段はないそうですが、国際社会が司法判断の尊重を

求める圧力を高めるのではないでしょうか。

◆今回の主な裁定◆ （産経新聞より抜粋）

・中国が主張する「九段線」に国際法上の根拠はない。
・中国がスプラトリー（南沙）諸島で造成した人工島は
フィリピンの主権侵害にあたる。
・同諸島に島はなく、排他的経済水域（EEZ）を形成しない。
・中国はフィリピン漁民の活動を妨害した。
・中国は生態系に取り返しのつかない害を与えた。

これまで、私はブログに何度もこの中国の人工島を強行に

造成している問題について書いてきました。

この人工島には　今や３０００メートルの滑走路、灯台、

監視塔やアンテナ塔などの通信施設、アパートなど建設、

軍事拠点にして、中国人を移動させ、実効支配しようとしています。

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南シナ海は、日本にとっても重要な海域で中東からの石油を

運ぶシーレーンとなっています。

中国が領海を実効支配するとなると日本へのタンカーは、

カリマンタンとフィリピンの間を右へぐるりと回ってしか

来れなくなり、経済的に大変な損害を被ることになります。

今回の国際司法判断で、フィリピンは勝訴となりました。

フィリピンに出来ることを何故日本もしないのでしょか。

このような国連の機関があるのなら　日本は何故

尖閣諸島問題で中国を、竹島問題で韓国を、

北方領土問題でロシアを提訴しないのでしょうか。

日本固有の領土という歴史的事実を沢山の証拠として

列挙提出して、戦い抜き、国際司法に委ねて

主権を勝ち取るべきです。

国連海洋法条約〝海の憲法〟に、「条約の解釈又は適用に関する

紛争の解決のための手段」（第２８７条）があり、国際海洋法裁判所、

国際司法裁判所、仲裁裁判所などから選択することができるそうです。

この仲裁裁判所というのは、国際海洋裁判所や国際司法裁判所と

違い、 相手方の当事国が拒んでも審理を進めることができるそうです。

原則として上訴できず今回の判断が最終的な結論になるとのこと。

＜過去の仲裁裁判＞

判決を強制させる仕組みがないわけですが、判決に従わないと

国家としての評価を下げ外交上の大きなマイナス要素となる可能性が

あります。　しかし、当事国間の行き詰った関係に変化を与え

今後の交渉の基礎となることが多い　ということです。

なぜ、日本政府はその動きをしないのか、不思議でなりません。

これまで日本政府の政治家たちは　諸問題を放置し、

何もせずにきたため、慰安婦問題もさることながら、

南京大虐殺問題も日本は世界中から責められ

恥をかかせられています。

竹島はとられ、北方領土も今やロシア領、

尖閣諸島も危ない状態にあります。

その上、中国は日本の領土を次から次へと購入し

それを許している日本です。

北海道のど真ん中に何十万という中国の人が移住して来たら

またたく間に北海道は中国のものとなってしまうでしょう。

日本政府は外国人に狭き日本の土地を売るべきではないのです。

それを禁ずる「法律」を作るべきです。

あの広大な土地を保有する中国は、１㎡も外国人に

土地を売りません。

皆さまどう思われますか？