車を持っていると、この時期悩むのが「冬の期間タイヤどうするか問題」。

雪国に住んでいたり、ウィンタースポーツをよくやる方はスタッドレスタイヤを履く方も多いですが、私はそれに当てはまりません。

とりあえずはノーマルタイヤのままでいいか!と思ってしまうのですが、急に雪が降ってしまうとノーマルタイヤではどうにもならないこともあります。

しかし、チェーンは取り付けが難しいし、時間も掛かりそうだし……

タイヤチェーンの装着はとっても簡単だった

そんな悩みを持ちながらも結局タイヤチェーンを買わないまま過ごしていたのですが、先日関東では4年ぶりの大雪が降り、いきなり道路が雪道に!

さすがに降雪当日にスタッドレスタイヤを購入して履き替えるわけにもいかず、急遽タイヤチェーンを購入しました。

KONIG(コーニック) 「CLマジック CLM-105」 18,778円(税込)

それが、KONIG(コーニック)の「CLマジック」という、金属製のタイヤチェーン。

必要に迫られて購入しただけなのですが、これが本当によかったんです! 感動レベルです!

人生で初めてタイヤチェーンを付けました。雪道で足場が悪い中の作業でしたが、両輪取り付けるのに5分程度で完了できましたよ。

商品説明には30秒という文字もありますが、実際の環境ではさすがにそこまで短時間で取り付けるのは難しいかも……。ただ、事前に練習しておけば、さらに5分より短時間で取り付けることは可能です。

コーニック CLマジック CLM-100 超簡単30秒取付!金属亀甲型タイヤチェーン 【245/45R16,235/45R17,225/45R18,235/50R16,225/50R17など】 18,778 Amazonで見てみる 19,450 楽天市場で見てみる

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実際の取り付け方は?

まずは取り付けるタイヤの横に、チェーンが絡まないように置きます。

ここを雑に取り組むと、実はねじれていて一度取り外して……みたいなことにもなるので、しっかりと確認することをお勧めします。

次に黄色のマークがついた方をタイヤの奥から通して、ケーブルジョイントで両端をくっつけます。

なお、下が雪だと滑りが悪くなるため、タイヤの奥を通すのが結構大変になります。ここが一番手間取るポイントです。

逆にいうと、ここを乗り切ればあとはとっても簡単!

次に、赤いチェーンをフックに引っ掛けます。

色が同じなので迷いません。

次にグレーのビーズチェーンを赤色のストッパーに引っ掛けます。

最後にバネになっているフックを先ほどのビーズチェーンの先に取り付ければ、装着完了です!

文字にするとちょっと複雑なようにも思えてしまうかもしれませんが、一度やってみるとすぐに覚えられるくらい簡単ですよ。

自分が子供の頃を思い出してみると、父親が雪道で汗をかきながらタイヤチェーンを付けていたことがありました。かなり時間をかけて頑張って作業していたような記憶があるのですが、こんなに簡単に取り付けられるなんて……。なかなか感動しちゃいました。

ちなみに、タイヤ周りを触ると手が汚れるので、軍手や手袋はあったほうがいいです。

私は100均で購入した作業用手袋を使っています。

残念なところ:基本的に雪道以外では使えない

金属チェーンにはラダー型と亀甲型があります。これは亀甲型といって、前後方向だけでなく横方向にも強いタイプ。

人によって感覚が異なるかもしれませんが、乗り心地もいい方だと思います。しかし、スタッドレスタイヤと違って、積雪がない場所では基本的には外す必要があります。

トランクに入れておいても邪魔にならない

重さはそこそこありますが、ケースに入れておけばかさばりません。

ちなみにケースにはぐるっと二重に巻いて収納しますが、割と雑でもちゃんと入ります。

ノーマルタイヤを履いている方はもしもの備えとして、冬季だけでもトランクに入れておくことを強くお勧めします。

サイズ展開も豊富のため、サイズに合ったものを購入してくださいね。

コーニック CLマジック CLM-100 超簡単30秒取付!金属亀甲型タイヤチェーン 【245/45R16,235/45R17,225/45R18,235/50R16,225/50R17など】 18,778 Amazonで見てみる 19,450 楽天市場で見てみる

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