最近、大声でツッコミしかしていない気がします。
多分あの動画のせいでしょうが、元々ツッコミ型の人間なので、
大して苦ではないですが、若干喉がダメージを負っている気がします。
みんなは、喉気をつけようね!
そんなことは、どうでもええや
前にやりたい言うてた、PCのデュアルディスプレイ化ですが、
ようやく達成しました!
二枚目のディスプレイがあると、いいっすね!
いやー、まず動画編集
かなり楽っすよ!!
普段私は、AviUtlを使っているのですが、
片方のディスプレイに、編集のタイムラインとプレビューをおいて、
もう片方に、素材フォルダとテキストなどの編集ウィンドウをおいてます。
これが中々に、使いやすくていい感じです。
ゲーム面に関しては、全く恩恵がわかりません!
2画面で遊べるゲームってなんかあるんすかね?
でも、ゲームの撮影をする時は、
ゲーム画面と、録画の画面を分けられるので、
録画中に確認をできるので、ミスが減りますえ。
・・・おすすめ理由が、完全に実況者目線やね。
でも、実際2枚にしてから、ブラウジングも結構はかどります。
なんなら、このブロマガも片方のディスプレイで書きながら、
もう片方のディスプレイでは、普通にニコニコ開いてますしおすし
学生とかだと、レポート書くのとか捗るで!
片方で検索、片方でwordとかできるわけですし、
俺もそんな効率的な環境が良かった...
そもそもレポート手書きだけどな!!
さて世間話はこの辺にしておいてと、
今回は、車の話書きますよ。
ここからチャンネル会員限定
この記事は過去記事の為、今入会しても読めません。ニコニコポイントでご購入下さい。
かこつです。
デュアルモニターは憧れるのですが、いかんせん、マウススペースが狭くて導入できてないです(´・ω・`)
仕方なしにwindows8の画面分割とか使ってますが……やはり、広い方がやりやすそうですね。
EVいいですよね!!私も気になってるんですが、バッテリーに疑問が残って踏み出せてないです。将来的に普及してもらうこと祈ってます
更新ありがとうございます!
家には燃費の悪い古い車しかないので、ハイブリッドもEVも憧れです。
EVでEVを動かせるなんてすごーい!(U*°▽°*U)
かこつです。
今の時代でも実験レポートは手書きですよ(自分の学校の場合)
さすがに30枚も手書きになると先生への憎しみしか湧きませんね。今となってはあれのせいで鋼の精神が身についた気がします。
かこつです〜。
喉心配ですね。私もツッコミ型の人間なので分かりますが、案外自然と声を荒らげてしまうものですよねw
実況者は声が大事ですぞぉ〜。気をつけてくださいね!
ディアルディスプレイ!なんか響きがかっこいいつスね!(其処、)
それで効率が良くなっているのならトン氏への負担も減るでしょうし、コチラとしても安心ですね(?)
ハイブリッド車って、でもまだ1割なんですね!もっと多いかと思ってました。因みにウチのはとっても燃費の悪い古い車なので変わればなぁなんて思います。
かこつです。
デュアルおめでとうございます、そして羨ましいです!私もデュアルにして資料画像を見ながら作業したい…
ゲーム面に関しては、プレイしながら他の作業ができるってことですかね…?Twitterしたりスカイプのチャットしたり…。
1割も占めていたんですね。うちの親も数年前にハイブリッド車に変えましたが、燃費が良くなるかは運転次第だと言ってました(笑)私も10年落ちのパッソから変えたいです…。
フィットEV販売してなかったっけと思い調べましたが、あれ一般向けじゃなかったんですね…
デスクトップなら簡単にデュアルディスプレイにもトリプルディスプレイでもできますのでトリプルディスプレイをオススメします。楽ですよ
投稿お疲れ様です。デュアルディスプレイ化羨ましい限りです。金銭的余裕が出てきたら買おうと思いつつ結局買えずにいるのですが、ブロマガ読んで買いたくなりました。よくPCゲームやる人間なのでゲーム環境良くしていつかとんつくにも参加できたらなぁと思っています。またのブロマガ投稿お待ちしております。
仕事上デュアルディスプレイ必須としておりますがプライベートでも効率を考えるとデュアルにしたくなりますね、、、。資料用と実作業用で。もう戻れません、、
EV車から電源簡易的なピザ焼窯を動かす実験をどこかの教授がされてましたね。災害時の活用も見込んだものとの事。普及される時代が来るといいな
かこつです、車のお話待っておりました!
EVに関して、インフラ面である充電スタンドがかなり普及してきていることを鑑みても、何か一つきっかけさえあれば爆発的にシェアが広がる気がします。
ただ個人的には航続距離への不安とか、バッテリーの寿命なんかがまだはっきりしないので…数年待ってみて、長期的な不具合が出なければって感じですかねぇ。
エレベーターのお話は、確か三井住友の船舶発電のやつでしたっけ。災害時に海から電気を物理的に送れると言うのはかなりの強みですよね。
EVに関してはFCVとのジレンマもあって日本は現状かなり遅れをとっていますが、こういった切り口で発展していってくれたらなぁと思う次第です。
かこつです。車のお話ありがとうございます!
EVは長距離となるとまだ心許無いですからね、そういった面で個人的にはPHV・PHEVの普及を期待したいところであります。
フィットEVは2代目モデルで法人・企業向けリース販売がありましたが一般への販売は無かったですし、今回のマイナーチェンジでも何もなさそうですね…(小声)