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首都圏のラッシュ時の駅では発車メロディーが鳴り終わってドアが閉まりそうになっても乗ろうとする客をよく見かけますが、最近では車掌や駅員が注意する言葉が厳しくなっているようです。ある『Twitter』ユーザーは、乗ろうとした電車のドアを叩く客に対して「損害賠...続きを読む
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>>31
それよね。最初に6読んだときに学生が迷惑被る側と理解したんだけど、その後の9とか11、特に21読んでだんだん自信がなくなってきたんだよ。
文盲多いの・・・
多分だけど6の「言いすぎじゃないな」を
言 い す ぎ じ ゃ な い 「か」 な
に見間違えて、そのあとが全部ドアをたたいてたやつの擁護文に見えてる。
日本は優しいねー 問題にならないように言葉で説得してくれるんだから
訴訟されないだけありがたく思えよw
とりあえず文盲カス野郎は全員氏ね
>>31
人のこと文盲呼ばわりしといて「時間どうり」って・・・w
>>6さんさっさと出てきて収集つけろよw
>>38
あのすでに出てきてるんですが
なんか変な流れになっているね。
JRは天下り先企業の一つ。元々税金で作られた線路を赤字のままだったのに民間に格安で提供。実質「線路は税金で作ってあげました。その後の利益は民間鉄道経営者のものです」という税金の独り占め。国鉄ならまだしも民間企業になったJRは悪党になりさがった。
車掌も女子高生やら女の子ではドアを締めたあとにでも開けてくれることがあるが、リーマンやおっさんや足の遅い年寄りだと相手にせず「ハナレテクダサイー」と言って出発。
しかもとある車掌がコレに反論したが「女子学生を優先するのは当たり前だ。お金のある働き盛りの男相手に待つわけ無いだろ。」と意味不明な言い訳。あぁまじでクズ企業だなと思ったよ。
これまで痴漢冤罪に何の対策も討たなかったり、満員を超過した超満員もそのままにしたりと、まぁ良いイメージはなかったけど。やっぱり目先の利益のためにうごいてきたんだろうね。