どうも皆様トントンです。
先日HONDAから、新型シビックタイプRのお披露目が日本でもされましたね。
見た目としては、別にかっこ悪くはないですし、
最近の日本車の中でも、結構カッコイイとは思うのですけど、
なんかシビックじゃない
まぁ9代目のシビックも初期のモデルから比べると、かなり見た目が変わっているんですけどね。
私は、シビックの中だとEF9が好きですねぇ。
車詳しくないからしたら、型番で言われてもわかんねぇよッとなると思いますけど、
そんなん知らんな!!
HONDAの車の中だと、一番好きなのはEF8(CR-X)ですね!
リアスポない方が、結構個人的にはツボなんですけど。
見た目といい、走行性能と良い、当時としてはかなりいい車だとおもうんですよ。
え?ボディの薄さ??
HONDAだし...
個人的に、特筆すべきはエンジンだと思いますね!
B16Aエンジンですよ!V-TECだよ!V-TEC!!
ハイカムに入るときの音がたまんないっすよ!
あのエンジンの回る音が変わる時が良いんスよねぇ
あんまり、書いてるとコレだけで文章埋まるから自重しないと...
ですが、今回は有料部分も自重せずに車の話するでござる。
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かこつです。
車やバイクとかって、見た目のかっこよさとかからまずテンション上がります。と言っても車もバイクも免許持ってないんでエンジンの話だったりとかはさっぱりなんですけど…!EF8かっこいいっす…!!
全然車詳しくないですが、ポルテが1番好きっす(小並感)
かこつです
とりあえず免許取ろうと思いました
前方車のケツにぴったりついて走ればいいんです!
スリップストリームで後続車はみんな幸せって寸法ですよ!
警察の人にはそれがわからんのですよ!!
もちろんブレーキを踏まれたら玉突きです
かこつです
ジープですら丸くなった今、わたしは少し悲しい気持ちもあるのですが、燃費のことがあるなら仕方ない風潮かもですね。
乗り物全般なかなか複雑な物理の上に立ってて何気ない日常の中でも新しい発見することができて、難しいながら新鮮です。
かこつです。
トントンさん車お好きですね✧
気になってついつい調べてしまいました(笑)
知らなかった事を知れるブロマガ素敵です…!
お好きな事を書かれてる文章は生き生きしていて読んでいてとても面白いです!またこういうお話待ってます✩
この間、トヨタの同期社員600人の内500人が技術職って聞いてびっくりしました。
車メーカーってホントに技術系の会社なんだなぁ。
かこつです。初めてコメントさせて頂きます。
軽ですが、私も昔のライフやラパンの角ばった感じの方が好きでした。
何故年を増す毎にどんどん角が取れて丸くなってるのかと疑問でしたが、燃費の問題があったのですね…。
確かに昨年車を新しく変えて実感したのが、前に乗ってた車より本当にガソリン食わないんだな、と。
おかげでお財布的にも大分助かってるので、メーカーの技術者の方々には感謝しかないです。