どうもショッピです

WRC2023が始まりましたね
タナックがMスポーツに移籍したり
ヒョンデの監督がF1でルノーの監督だったシリル=アビデブール氏に変わったり
勝田が育成ドライバーからTGRに昇格したり
これ以外にもいろいろと各チームの編成に変更があって
チームバランスが大きく変わりそうなので
今シーズンが始まるのをすごく楽しみにしてました

個人的にはタナックがWRC2へ行くことなく
WRCに参戦してくれたのは嬉しかったです
残念ながら今回は久しぶりのフォードから参戦で
今までと違うマシンに慣れる時間が必要な状態にもかかわらず
1日目からマシントラブルで5速を使えずロスしたり
3日目はパワステがきかなくなったりと
順調とはいかない結果になってしまいましたが
パワーステージでは攻めた走りで2位と
しっかり競争力があることを示してくれたので
これから1年通してどこまで速くなるのかが楽しみです

あとはピレリのタイヤが進化して信頼性が増したらしいので
昨年オジェが言っていた「タイヤのくじ引き」が改善されるかどうかも注目したい1年ですね
SS5でパンクに見舞われたエバンスが
インタビューでなぜパンクしたかわからないと言っていたのに加えて
ソルドやヌービルが異常加熱やグリップ低下を訴えてたし
SS12でもラッピがパンクの原因に納得いってない感じだったので
すでに雲行きは怪しいですが……

オジェは圧勝でしたね
1,2日目でしっかりとリードを作って
後半戦はリスクを取らず完走できる走りをする
言葉にすると地味な感じがしますが
リスクをとらない走りで他選手と遜色ないタイムで走るし
パワーステージでもスプリット2からはトップタイムと大差ないペースだったので
やっぱレベルが違うなって感じました

勝田はパワーステージで何かトラブルがあったようで
左リアをぶつけてペースを上げられなかったらしいのが残念でしたが
2月に開催されるラリー・スウェーデンではワークスカーに乗る予定らしいので
次のイベントでの活躍を楽しみにしたいと思います

ぼちぼち動画の話しよか