どうもショッピです WRC2023が始まりましたね タナックがMスポーツに移籍したり ヒョンデの監督がF1でルノーの監督だったシリル=アビデブール氏に変わったり 勝田が育成ドライバーからTGRに昇格したり これ以外にもいろいろと各チームの編成に変更があって チームバランスが大きく変わりそうなので 今シーズンが始まるのをすごく楽しみにしてました 個人的にはタナックがWRC2へ行くことなく WRCに参戦してくれたのは嬉しかったです 残念ながら今回は久しぶりのフォードから参戦で 今までと違うマシンに慣れる時間が必要な状態にもかかわらず 1日目からマシントラブルで5速を使えずロスしたり 3日目はパワステがきかなくなったりと 順調とはいかない結果になってしまいましたが パワーステージでは攻めた走りで2位と しっかり競争力があることを示してくれたので これから1年通してどこまで速くなるのかが楽しみです あとはピレリのタイヤが進化して信頼性が増したらしいので 昨年オジェが言っていた「タイヤのくじ引き」が改善されるかどうかも注目したい1年ですね SS5でパンクに見舞われたエバンスが インタビューでなぜパンクしたかわからないと言っていたのに加えて ソルドやヌービルが異常加熱やグリップ低下を訴えてたし SS12でもラッピがパンクの原因に納得いってない感じだったので すでに雲行きは怪しいですが…… オジェは圧勝でしたね 1,2日目でしっかりとリードを作って 後半戦はリスクを取らず完走できる走りをする 言葉にすると地味な感じがしますが リスクをとらない走りで他選手と遜色ないタイムで走るし パワーステージでもスプリット2からはトップタイムと大差ないペースだったので やっぱレベルが違うなって感じました 勝田はパワーステージで何かトラブルがあったようで 左リアをぶつけてペースを上げられなかったらしいのが残念でしたが 2月に開催されるラリー・スウェーデンではワークスカーに乗る予定らしいので 次のイベントでの活躍を楽しみにしたいと思います ぼちぼち動画の話しよか