記事へ戻る なしさん のコメント なし あまり知られていませんが高速道路のオートバイふたり乗りの解禁も 米国の要求に日本が従ったものです。 米国のオートバイといえばハーレーダビッドソンですが、HDはけっして 高速道路向きのオートバイではありません。 高速回転には向かない旧式のOHV2気筒エンジンを搭載しています。 シートもシングルシートが多いのです。 ではなぜ米国はそんな要求を? ほらあれですよ、締め付けの厳しい日本の学校は全く現実に合わない 校則の遵守を生徒に要求します。 靴下の長さとか折り返しはしないとか。 シャツの袖はいくら暑くてもまくってはならないとか。 いったいなぜそんな規則を守らせる? どうでもいい規則を守らせることが上に対して従順な 日本人をつくることにつながるからです。 米国の日本に対する要求もそれと同じ。 日本で校則道路のオートバイふたり乗り解禁も 郵政民営化も米国にとって本当はそんなことどうだっていいのです。 でも要求して日本に要求を守らせました。 No.3 18ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 読み人知らず「米国による日本への改革要求は、あらゆる分野、領域にわたり、すでに実行。「... 孫崎享のつぶやき 元外務省情報局長で、駐イラン大使などを務めた孫崎享氏。7月に発行された『戦後史の正体』は20万部を超えるベストセラー、ツイッターのフォロワーも13万人を突破。テレビや新聞が報じない問題を、日々つぶやいている孫崎氏。本ブロマガでは、日々発信。週1回別途生放送を発信。月額100円+税。【発行周期】日々。高い頻度で発行します。 » このブロマガへ
なし あまり知られていませんが高速道路のオートバイふたり乗りの解禁も 米国の要求に日本が従ったものです。 米国のオートバイといえばハーレーダビッドソンですが、HDはけっして 高速道路向きのオートバイではありません。 高速回転には向かない旧式のOHV2気筒エンジンを搭載しています。 シートもシングルシートが多いのです。 ではなぜ米国はそんな要求を? ほらあれですよ、締め付けの厳しい日本の学校は全く現実に合わない 校則の遵守を生徒に要求します。 靴下の長さとか折り返しはしないとか。 シャツの袖はいくら暑くてもまくってはならないとか。 いったいなぜそんな規則を守らせる? どうでもいい規則を守らせることが上に対して従順な 日本人をつくることにつながるからです。 米国の日本に対する要求もそれと同じ。 日本で校則道路のオートバイふたり乗り解禁も 郵政民営化も米国にとって本当はそんなことどうだっていいのです。 でも要求して日本に要求を守らせました。 No.3 18ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 読み人知らず「米国による日本への改革要求は、あらゆる分野、領域にわたり、すでに実行。「... 孫崎享のつぶやき 元外務省情報局長で、駐イラン大使などを務めた孫崎享氏。7月に発行された『戦後史の正体』は20万部を超えるベストセラー、ツイッターのフォロワーも13万人を突破。テレビや新聞が報じない問題を、日々つぶやいている孫崎氏。本ブロマガでは、日々発信。週1回別途生放送を発信。月額100円+税。【発行周期】日々。高い頻度で発行します。 » このブロマガへ
米国の要求に日本が従ったものです。
米国のオートバイといえばハーレーダビッドソンですが、HDはけっして
高速道路向きのオートバイではありません。
高速回転には向かない旧式のOHV2気筒エンジンを搭載しています。
シートもシングルシートが多いのです。
ではなぜ米国はそんな要求を?
ほらあれですよ、締め付けの厳しい日本の学校は全く現実に合わない
校則の遵守を生徒に要求します。
靴下の長さとか折り返しはしないとか。
シャツの袖はいくら暑くてもまくってはならないとか。
いったいなぜそんな規則を守らせる?
どうでもいい規則を守らせることが上に対して従順な
日本人をつくることにつながるからです。
米国の日本に対する要求もそれと同じ。
日本で校則道路のオートバイふたり乗り解禁も
郵政民営化も米国にとって本当はそんなことどうだっていいのです。
でも要求して日本に要求を守らせました。
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