日本自動車メーカーは、北米自由貿易を利用して、カナダ、メキシコで自動車を製造し、米国に輸出していた。 　自動車大手各社のメキシコ・カナダでの生産（産経） 　トヨタ：両国で６８万台生産、うち５５万台米国に輸出 日産：メキシコで８０万台生産、米国向け４０万台、 本田：両国で６４万台生産、うち４５万台を米国に輸出 しかしながら、部品の６２．５％以上を域内で調達すれば無関税だが、米・メキシコは基準を７５％に上げることで合意した。同じ動きがカナダでもある。 部品の引き上げは、日本メーカーのカナダ、メキシコ生産を困難にする。 A: 事実関係：日本車メーカーどうする…関税基準や賃金、メキシコ生産に難題（産経） 北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）再交渉をめぐり米国とカナダの２国間協議が合意を持ち越す中、域内に生産拠点を構える日本の自動車メーカーの間に困惑が広がっている。米国と