罪はあるが、罰がないのがこの島国の特質ですよ。

今回の事故はどうみてもケアレスミスです。私の判断根拠は次のリスクを過小評価し対策を怠ったことです。
１．津波の規模を出来るだけ小さく見ていた。
２．一号機は経年劣化が激しかった。にも拘らず使い続けた。地震で真っ先にパイプ破裂を起こした。又、スリーマイル事故から学ぶことを怠り水素爆発の発生リスクの存在を知らなかった。
３．３号機は核爆発が起こり続いて水蒸気爆発が起こり大爆発に発展した。マニュアルにある強制注水ポンプを使えば爆発を避けられた。問題はマニュアルにある作業をしなかったという致命的なミスがある。
４．４号機の圧力容器の中に一部燃料棒が残っていたと仮定すれば、建屋の吹き飛びが説明できる。恐らく残っていたのだろう。さもなければ、あの爆発は起こらない。東電は３号機の水素が地下トンネルを通って４号機に達して水素爆発を起こしたと苦しい説明をしている。笑止の極み。

上記は明らかに人災で罪です。罰するべきです。

担、次は風説ですが、あり得る話です。
「日本が核エネルギーの平和利用に着手した時、東電は躊躇した。理由はリスクが過大だから責任取れないということだった。そこで、当時の正力委員長が国が責任を持つと答えて念書を造った。念書があるなら、東電のトップの責を問うことは出来ない」

恐らくそういうことでしょう。関電が狂気に走って高浜を動かすのもモラールハザードが認められているからだと思うのです。