我が国の原油輸入の中東依存度は約８８％に達しています。
 
その内訳は、サウジアラビアが約４０％、アラブ首長国連邦が約２５％、カタール及びクウェートがそれぞれ約８％等となっています。
 
日本向けの原油の約８割はホルムズ海峡、オマーン湾を通過するといわれますが、この海域を通る日本関係船舶の数は年間約３９００隻にものぼります。
 
海上原油交易量の約３割にあたる約１７００万ＢＰＤ（バレル／日）の原油がホルムズ海峡を通過すると指摘されています。
 
もしホルムズ海峡が通行不能になった場合、サウジアラビアを東西に横断する東西パイプラインと、アブダビのペルシャ湾側からオマーン湾側に抜けるアブダビ原油パイプラインの二本の迂回ルートがあります。
 
しかし、その二本のパイプラインの輸送余力は合計しても３８０万ＢＰＤ程度といわれ、ホルムズ海峡を代替することはできません。
 
このため、ペルシャ湾からホルムズ海峡、オマーン湾に至