changeさん のコメント
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ＧＭトランプ大統領は「ＭＡＫＥ ＡＭＥＲＩＣＡ ＳＴＲＯＮＧ ＡＧＡＩＮ」を標榜し、米国国内産業を強化することを目指し、その代表例として、自動車産業をあげている。しかし、自動車産業の方は、体質改善のために国内工場稼働停止を発表している。
A:; 事実関係
ワシントン・ポスト紙報道「 GM の解雇と工場閉鎖は米国経済が減するかもしれず、トランプの米国工業ルネサンスの主張をへこませるかもしれないことを示している（ GM layoffs and plant shutdowns suggest U.S. economy may be starting to slow ― and dent Trump’s claim of an industrial renaissance ）
・ＧＭは月曜日、北米５工場の稼働停止と 1 ５ ,000 人の工場労働者の削減を発表した。この発表は。米国経済が減するか
米国自動車販売状況は、１０月０．１％増 である。
①需要別にみていくと、
乗用車ー１０．５％ 累計ー１３．３％
小型トラック ５．９％増 累計８．３％増
合計 ０．１％増 累計 ０．２％増
②メイカー別にみていくと、
米国 ＧＭ－５．４％、フォードー４．０％、ＦＣＡ１５．７％増
日本 トヨタ１．４％増、ホンダー４．１％、日産ー１０．６、スバル２．５％増、マツダ―１０．３、三菱８．４％増
韓国 現代横ばい，起亜１．６％増、
ＶＷ ４．６％増、アウディー２．３％、ベンツー４．９％、レクサスー０．８％
９月の動向を見ると、乗用車ー２０．７％、小型トラック２．４％
明らかに需要動向が大きく変化しているとみなすべきでしょう。
貿易戦争の影響は、米中だけでなく、日本にも影響することであり、米国の需要動向が大きく変化しており、乗用車の需要が少なくなれば、市場の奪い合いで、コスト競争が激しくなるということである。ＧＭはじめ米国企業の影響が大きく、日本メーカー、ドイツノメーカは影響がないなどと考えたら大きな間違いが起きる。米国のメディアがどのようなメディアであるかわからないが、ものの見方が偏向している。米国の自動車メーカだけでなく、他国のメーカーにも影響する。
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