>>11
こんばんは。

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、スズキなどの会社がありますが、各社とも特徴があり、人によって好みがあり、どの会社がいいかは一概に言えないと見ています。

中國を中心とする海外生産移転は、安い商品を手に入れることができ、私たち年金生活者は、金利が取れなくとも、物価上昇がないデフレで、年金が上がらなくとも豊かに生活することができました。感謝しかない。
一方、若い方々は給料は上がらないが、子供の教育には相当以上の費用負担が発生し共稼ぎは当たり前の状況になっている中で、今回のコロナとロシアとウクライナの戦争でエネルギー、食糧が異常な高値になり開発途上国、貧国の経済だけでなく先進国の経済さえ打撃を与えています。

中國に依存している商品は、日本、１，０００に対し、米国500、ドイツ２５０というように日本は極端に中国に依存しておりコロナの時マスクで痛い目にあいましたが、今回もエネルギー価格上昇による影響は円安も重なり大きな負担になっています。日本では作っても絶対に採算が合わないものもありますが、円安によって日本で作れば採算の取れるものもあります。トヨタは部品のサプライチエイン管理がもっと徹底してるかと見ていましたが、今回半導体不足があって生産ラインを止めるといっています．止めるのであれば中国の生産ラインとか米国の生産ラインを止めるのが本来のやり方ではないか。
日本では補助金が入ってくるから日本のラインを止めるのだと見ています。本当の事実は分かりませんが、トヨタのやり方は少なくとも愛国的ではないということがはっきりしたことです。