記事へ戻る changeさん のコメント change >>1 追記 物品でも、日本という小さな国の需要は、米国とか中国などの大きな国の需要と比較すると極めて小さい。小さい需要の中で、自動車でも多くの会社が多くの機種を開発して価格競争をしている。愚かなことである。中国が大量生産する価格に対抗できるわけがない。電気製品で失敗したが、今度は自動車が敗退することになる。国と自動車会社の考え方の転換ができず従来の狭い日本の中での競争を重視していては、淘汰される一方でしょう。 米国は自動車でも、米国生産を重視した政策を発表した。消費国生産は当たり前、自国で生産できるようになれば、他国から輸入する必要性がない。現地生産主義を徹底していくべきでしょう。中国は現地生産で、米国は輸出ができるといつまでも考えている自動車産業の経営センスが時代遅れともいえる。インドにおけるスズキ自動車の経営姿勢を見習うべきでしょう。 No.2 20ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 日用品の8割、値上げで販売減、消費者が節約志向強める。値上がり受け、販売数量減少％。値上... 孫崎享のつぶやき 元外務省情報局長で、駐イラン大使などを務めた孫崎享氏。7月に発行された『戦後史の正体』は20万部を超えるベストセラー、ツイッターのフォロワーも１３万人を突破。テレビや新聞が報じない問題を、日々つぶやいている孫崎氏。本ブロマガでは、日々発信。週１回別途生放送を発信。月額10０円＋税。【発行周期】日々。高い頻度で発行します。 » このブロマガへ
change >>1 追記 物品でも、日本という小さな国の需要は、米国とか中国などの大きな国の需要と比較すると極めて小さい。小さい需要の中で、自動車でも多くの会社が多くの機種を開発して価格競争をしている。愚かなことである。中国が大量生産する価格に対抗できるわけがない。電気製品で失敗したが、今度は自動車が敗退することになる。国と自動車会社の考え方の転換ができず従来の狭い日本の中での競争を重視していては、淘汰される一方でしょう。 米国は自動車でも、米国生産を重視した政策を発表した。消費国生産は当たり前、自国で生産できるようになれば、他国から輸入する必要性がない。現地生産主義を徹底していくべきでしょう。中国は現地生産で、米国は輸出ができるといつまでも考えている自動車産業の経営センスが時代遅れともいえる。インドにおけるスズキ自動車の経営姿勢を見習うべきでしょう。 No.2 20ヶ月前 Post このコメントは以下の記事についています 日用品の8割、値上げで販売減、消費者が節約志向強める。値上がり受け、販売数量減少％。値上... 孫崎享のつぶやき 元外務省情報局長で、駐イラン大使などを務めた孫崎享氏。7月に発行された『戦後史の正体』は20万部を超えるベストセラー、ツイッターのフォロワーも１３万人を突破。テレビや新聞が報じない問題を、日々つぶやいている孫崎氏。本ブロマガでは、日々発信。週１回別途生放送を発信。月額10０円＋税。【発行周期】日々。高い頻度で発行します。 » このブロマガへ
物品でも、日本という小さな国の需要は、米国とか中国などの大きな国の需要と比較すると極めて小さい。小さい需要の中で、自動車でも多くの会社が多くの機種を開発して価格競争をしている。愚かなことである。中国が大量生産する価格に対抗できるわけがない。電気製品で失敗したが、今度は自動車が敗退することになる。国と自動車会社の考え方の転換ができず従来の狭い日本の中での競争を重視していては、淘汰される一方でしょう。
米国は自動車でも、米国生産を重視した政策を発表した。消費国生産は当たり前、自国で生産できるようになれば、他国から輸入する必要性がない。現地生産主義を徹底していくべきでしょう。中国は現地生産で、米国は輸出ができるといつまでも考えている自動車産業の経営センスが時代遅れともいえる。インドにおけるスズキ自動車の経営姿勢を見習うべきでしょう。
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