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週刊『夏野総研』vol.604【韓国に抜かれたGDP…日本は本当に"オワコン"なのか?】
▼第604号
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2025/01/05
夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
vol.604
【韓国に抜かれたGDP…日本は本当に"オワコン"なのか?】
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《目次》
01.先週の出来事
02.時事ネタPICKUP15
03.フカボリBiz
04.Q&A
05.ありか、なしか!
06.新年特別企画!帰ってきたBest Buy
07.時事ネタ キュレーション
08.編集後記
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
【01.先週の出来事】
社会問題からプライベートな話題、訪れたレストランまで、「先週あったこと」をベースに、夏野剛の頭の中やプライベートを覗いていくコーナーです。
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◆2024/12/30-2025/01/05
今回の年末年始は、普段はほとんど見ることのないテレビ番組を見る機会が多かった。
番組表には、歌番組にバラエティ番組と年末年始らしいラインナップが並ぶ。まさにカオスだ。
特に紅白歌合戦は、毎年のことであるが演歌からJ-POP、そしてK-POPまで、あまりに幅広く、誰にとっても知っている歌手が出る代わりに、誰にとっても知らない歌手も聞かされるという、はちゃめちゃな展開であった。
一方、恒例の数あるお笑い番組はいつもの通り、暇つぶしにしかならない、いや、暇つぶしにもならない内容ばかり。
だが、そのなかで唯一、元日のフジテレビの『爆笑ヒットパレード2025』のトリを務めた爆笑問題の漫才が秀逸であった。
◆「フジテレビ潰れます」「Aプロデューサーって誰?」 太田光が大暴れ、フジ特番で「放送事故のようなネタ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/11e5d62a8cc2a69a4ecf08156d46056d10c26bc3
今話題の中居君問題に引っ掛けてフジテレビをディスる内容だが、あまりに凄すぎて、共演者が引いてしまうほど。
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週刊『夏野総研』vol.603【「日産✕ホンダ連合」に勝算はあるのか?】
▼第603号
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2024/12/24
夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
vol.603
【「日産✕ホンダ連合」に勝算はあるのか?】
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《目次》
01.先週の出来事
02.時事ネタPICKUP15
03.フカボリBiz
04.Q&A
05.ありか、なしか!
06.年末特別企画!帰ってきたBest Buy
07.時事ネタ キュレーション
08.編集後記
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
【01.先週の出来事】
社会問題からプライベートな話題、訪れたレストランまで、「先週あったこと」をベースに、夏野剛の頭の中やプライベートを覗いていくコーナーです。
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◆2024/12/16-2024/12/22
先週は世間をお騒がせして本当に申し訳ありません。
この機会に一般論として「企業買収」というのはどういう目的で行われるのかについて、まとめてみたいと思います。
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週刊『夏野総研』vol.602(完全版)【あまりに的外れな「東京一極集中」批判】
▼第602号(完全版)
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2024/12/17
夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
vol.602(完全版)
【あまりに的外れな「東京一極集中」批判】
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《目次》
01.先週の出来事
02.時事ネタPICKUP15
03.フカボリBiz
04.Q&A
05.ありか、なしか!
06.時事ネタ キュレーション
07.編集後記
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇★お詫びとお知らせ★いつも当ブロマガをご購読いただき、誠にありがとうございます。本日8時に配信したブロマガにおいて、スケジュールの都合により「先週の出来事」を掲載することができませんでした。
楽しみにされていた方々には、ご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。本ブロマガにて、「先週の出来事」コーナーを追記し、完全版として改めて配信させていただきます。
(「先週の出来事」以外の内容は、今朝配信のブロマガと同じものになります)
大変お手数ですが、改めてご覧いただけますと幸いです。
今後とも、当ブロマガをよろしくお願い申し上げます。「週刊夏野総研」編集部
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【01.先週の出来事】
社会問題からプライベートな話題、訪れたレストランまで、「先週あったこと」をベースに、夏野剛の頭の中やプライベートを覗いていくコーナーです。
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◆2024/12/09-2024/12/15最近、海外出張にエミレーツ航空を使うことが多い。最大の理由は、フライトスケジュールだ。日本を夜に出発するとヨーロッパやアフリカ、中東なら翌朝到着する。もちろん、東京から直行便が就航している都市は、直行便を利用するほうがいい。しかし、日本から直行便が就航していない都市だと、トランジットの時間が長すぎて、ドバイ経由が有利になる。深夜便の最大のライバルはエールフランスだが、ドバイ経由の方が航空券代が圧倒的に安い。これはドバイ政府が戦略的に安い価格を提供しているためだが、たしかにエミレーツに乗ると高齢者のビジネスクラスツアーがたくさん乗っている。ドバイの地理的条件は、ちょうどアジアと欧州、あるいはアフリカの中間地点にあたる。日本からドバイまで約10時間。ドバイから欧州までは6時間くらい。アフリカの諸都市は5〜10時間。そして、ドバイでのトランジットは2〜3時間。日本発は夜なので、翌朝午前中にはどこにでも行ける計算になる。さらにエミレーツの都市カバレッジはすごい。日本からの直行便がない都市もかなりカバーしている。
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