[Q＆A]同棲についてどう思いますか？（1,687字）

コメ0 ハックルベリーに会いに行く 43ヶ月前

[質問]同棲についてどう思いますか？[回答]ぼくは、同棲はもう流行らないと思います。少し前までは、一緒に暮らした方が経済的と思っていましたが、ここ数年で考え方がだいぶ変わりました。特に糸島に来て強く感じるのですが、田舎は住宅の費用が安く、広いスペースが確保しやすいので、むしろ家族でさえも別々に住んだ...

自動運転に関するさらなる規制改革

コメ0 ごまめの歯ぎしり　メールマガジン　応援版　（ニコニコ） 44ヶ月前

自動運転に関する規制改革の報告です。１点目は、歩行者用道路における自動運転バスの規制緩和です。小型で時速２０㎞未満の低速で走り、歩行者などを検知すると直ちに停止する自動運転バスがあります。こうした小型低速バスは、すでにフランスなどで高齢者や障害者に対する交通手段として使われています。しかし、日本...

自動運転技術に関する規制改革

コメ0 ごまめの歯ぎしり　メールマガジン　応援版　（ニコニコ） 44ヶ月前

自動運転技術の開発に関する規制改革を行います。第一に、遠隔操作などによる自動運転車を公道で走らせるためには、保安基準の緩和認定を受ける必要があり、実証実験ごと、車両ごとに同じような審査を受けていました。これについては、昨年１２月２８日から、同じシステム等を搭載し、使用方法も同じであると想定される...

究極の教育は「研究所」（1,656字）

コメ0 ハックルベリーに会いに行く 46ヶ月前

下のネット記事で「オースティン・ラッセル」という人のことを知った。日本人はまだ知らない… 世界が注目する「25歳の自力億万長者」の天才すぎる正体彼はLiDAR（Light Detection and Ranging）という光センサーを開発していて、これは自動運転にとってきわめて重要な装置だ。ぼくはLiDARのことは知っていた。ぼくが注目...

【第319号】中国の「無人タクシー」

コメ0 山田玲司のブロマガ 48ヶ月前

今週、中国では「無人タクシー」が無料で使えるようになるらしい。文字面だけで相当なパンチラインだ。あまりに唐突な情報なのでフェイクニュースかと思うかもしれない。でもこの話、どうやら本当らしい。中国ではここ数年「自動運転カーの実用化」に力を入れていて、どうにか世界最初の自動運転車タウンになろうと政府...

正しさは嫌いだけれどそれを完全には絶ち切らない人（1,523字）

コメ0 ハックルベリーに会いに行く 48ヶ月前

最近、人と会うときは意識して与太話をするようにしているのだが、これが思いのほか受ける。思えば、このメルマガでも気がつくと与太話が多くなった。それはおそらく、ぼくの与太話の評判がいいからだろう。ぼくの与太話はなぜかそれなりに受けるのだ。ちなみに、ぼくがここでいう「与太話」とは、「世の中はこうなって...

[Q＆A]痴漢についてどう思うか？（2,268字）

コメ0 ハックルベリーに会いに行く 53ヶ月前

[質問]いいお金の使い方を教えてください。[回答]お金は常に「投資」です。ですので「未成熟だけれども将来性のあるものを買う」ように心がけるのがいいでしょう。例えば、今だったらテスラや中国製品を買うのはとてもいい「お金の使い方」です。たとえサービスは未成熟でも、将来性がある分、そこにコミットすることの...

[Q＆A]なぜパニックが起きるのか？（1,612字）

コメ0 ハックルベリーに会いに行く 57ヶ月前

[質問]未来予測に定評のある岩崎さんですが、2020年になってみて、「あの予測はハズレたな」と思うことは何かありますか？　あるいは、予想外に変化しない、変化の到来が遅いな、と思うことはありますか？[回答]未来予測をするようになったのは、ここ10年くらいですから、あまり外れたという記憶はありませんね。また、...

Uberの目指す未来はAmazonである！？　佐々木俊尚の未来地図レポート　Vol.587

コメ0 未来地図レポート 58ヶ月前

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━佐々木俊尚の未来地図レポート　　　　　2020.2.3　Vol.587━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━http://www.pressa.jp/【今週のコンテンツ】特集Uberの目指す未来はAmazonである！？〜〜完全自動運転とMaaSのさきに見えてくるプラットフォーム競争未来地図キュレーション佐々木俊尚からひとこ...

北京オリンピックに向け中国で最高時速350kmの京張高速鉄道が運行開始　顔認証システムや5Gを採用した”スマートトレイン

コメ0 【無料】ガジェット通信ブロマガ 59ヶ月前

2022年に北京オリンピックが開催される中国。首都・北京とオリンピック開催地の張家口市を結ぶ全長174kmの区間を、最高時速350kmで走る京張高速鉄道の運行が始まりました。しかもこの列車は自律式自動運転で走行します。従来は3時間以上かかっていた北京・張...続きを読?

北京オリンピックに向け中国で最高時速350kmの京張高速鉄道が運行開始　顔認証システムや5Gを採用した”スマートトレイン

コメ0 ガジェ通 59ヶ月前

2022年に北京オリンピックが開催される中国。首都・北京とオリンピック開催地の張家口市を結ぶ全長174kmの区間を、最高時速350kmで走る京張高速鉄道の運行が始まりました。しかもこの列車は自律式自動運転で走行します。従来は3時間以上かかっていた北京・張...続きを読?

日中自動車の自動運転に見る技術格差。日本で実施の自動運転研究と中国で実施の自動運転は似て非なるもの。中国は道路周

コメ2 孫崎享のつぶやき 59ヶ月前

先般TVで、日本は現在１０か所ばかりに車の自動運転を研究しているといって、そのシステムの一例を紹介していたが、それは道路に電線を埋め込み、それをなぞって動く、要は今日の電車や地下鉄のシステムを地上の道路で行うもので、１９世紀の技術の延長線上にある。　他方、５G時代の自動車の自動運転は、ちょうど個人が...

スタンフォード大学の自動でドリフト走行するデロリアン「MARTY」が最新のドリフト走行映像を公開

コメ0 【無料】ガジェット通信ブロマガ 59ヶ月前

スタンフォード大学で機械工学博士号を取得したジョナサン・ゴーさんと、機械工学部のクリス・ガーデス教授が中心となり、「バック・トゥ・ザ・フューチャー」に登場するデロリアンをドリフト可能な自動運転車に改造してしまいました。「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の...続きを読?

スタンフォード大学の自動でドリフト走行するデロリアン「MARTY」が最新のドリフト走行映像を公開

コメ0 ガジェ通 59ヶ月前

スタンフォード大学で機械工学博士号を取得したジョナサン・ゴーさんと、機械工学部のクリス・ガーデス教授が中心となり、「バック・トゥ・ザ・フューチャー」に登場するデロリアンをドリフト可能な自動運転車に改造してしまいました。「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の...続きを読?

「限界ニュータウン」がネットワーク共同体として再生する未来　佐々木俊尚の未来地図レポートVol.582

コメ0 未来地図レポート 60ヶ月前

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━佐々木俊尚の未来地図レポート　　　　　2019.12.23　Vol.582━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━http://www.pressa.jp/読者の皆さん、今年もお世話になりました。来週のメルマガはお休みしますので、このメルマガが2019年最後の号となります。年明けは1月6日配信開始です。良いお年を。【今...

自動車の未来はテスラではなく、マイクロモビリティである　佐々木俊尚の未来地図レポート vol.581

コメ0 未来地図レポート 60ヶ月前

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━佐々木俊尚の未来地図レポート　　　　　2019.12.16　Vol.581━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━http://www.pressa.jp/【今週のコンテンツ】特集自動車の未来はテスラではなく、マイクロモビリティである〜〜自動運転とシェアリングエコノミーの時代に共同体はどう変わるか（中編）未来地図...

かつて「住まい」は単なる資産ではなく、「共同体」だった　佐々木俊尚の未来地図レポート vol.580

コメ0 未来地図レポート 60ヶ月前

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━佐々木俊尚の未来地図レポート　　　　　2019.12.8　Vol.580━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━http://www.pressa.jp/【今週のコンテンツ】特集かつて「住まい」は単なる資産ではなく、「共同体」だった〜〜自動運転とシェアリングエコノミーの時代に共同体はどう変わるか（前編）未来地図キ...

すでに起こった未来としての超格差社会（1,649字）

コメ2 ハックルベリーに会いに行く 60ヶ月前

テスラの自動運転がアメリカで始まったが、自動運転の恐ろしいところはAIを導入していることである。テスラの自動運転システムによって何万台もの車が全米を走っているわけだが、その全てのデーターはインターネットを通じてテスラのホストコンピューターに送返され、そこでAIは日々その蓄積されたデータを元に自身の自...

小飼弾の論弾 #135 「メディアラボスキャンダルに見る、才能あるクズをどこまで許容するか問題」

コメ0 404 SPAM Not Found 62ヶ月前

メディアラボのスキャンダルと社会不適合者／電子タバコ禁止とオピオイド訴訟／ドローン攻撃での「サウジ軍の不甲斐なさ」と各国の二枚舌／Uberのビジネスモデルにとっての自動運転／月からの軌道エレベーターの使い道／

米国は中国のファーウェイ通信設備５Gの導入排除する様圧力、ドイツはファーウェイ排 除せずを決定。５Gは自動運転カー

コメ4 孫崎享のつぶやき 62ヶ月前

A－１　事実関係１　BBC「ドイツは５Gネットワークでファーウェイ排除せず（Germany will not bar Huawei from its 5G networks）　すべてのドイツのテレコム営業者はファーウェイ設備を利用してきており、（ファーウェイの排除は５Gの導入を遅らせ何十憶ドルもの費用が明かるとしていた。　英国は本年秋の決定を約束し...

自動運転車のアクセルやハンドルはどうやってコントロールされているのか （note）

コメ0 【無料】ガジェット通信ブロマガ 65ヶ月前

今回はDeep4Drive@モビリティ×AI『note』より川西発之 / 陳発暉さんの記事からご寄稿いただきました。自動運転車のアクセルやハンドルはどうやってコントロールされているのか （note）この記事の目的事故や渋滞が無くなる！運送業が効率化する！...続きを読?

自動運転車のアクセルやハンドルはどうやってコントロールされているのか （note）

コメ0 ガジェ通 65ヶ月前

今回はDeep4Drive@モビリティ×AI『note』より川西発之 / 陳発暉さんの記事からご寄稿いただきました。自動運転車のアクセルやハンドルはどうやってコントロールされているのか （note）この記事の目的事故や渋滞が無くなる！運送業が効率化する！...続きを読?

自動運転車はどうやって現在地を把握してるのか？ GPSだけじゃない（note）

コメ0 ガジェ通 65ヶ月前

今回はDeep4Drive@モビリティ×AI『note』より川西発之 / 陳発暉さんの記事からご寄稿いただきました。自動運転車はどうやって現在地を把握してるのか？ GPSだけじゃない（note）自動運転のナカミ【状況判断編】この記事の目的事故や渋滞が無く...続きを読?

自動運転車はどうやって現在地を把握してるのか？ GPSだけじゃない（note）

コメ0 【無料】ガジェット通信ブロマガ 65ヶ月前

今回はDeep4Drive@モビリティ×AI『note』より川西発之 / 陳発暉さんの記事からご寄稿いただきました。自動運転車はどうやって現在地を把握してるのか？ GPSだけじゃない（note）自動運転のナカミ【状況判断編】この記事の目的事故や渋滞が無く...続きを読?