日本人初の宇宙飛行士秋山 豊寛氏は、1995年にTBSを退社し退職した。ウィキペヂアは「次第に会社での居場所がなくなっていったことを退社した理由の1つに挙げている」と記述している。
敏腕ジャーナリストであっただけに、現場で活躍し続けたかったのであろう。
しかし、日本ではフリーのジャーナリストが活動できる場はほとんどない。発言の場を持つにはしっかりとした財政的基盤を確立する必要がある。
1995年からは福島県に移住し、農業に従事した。ここに原発事故が起こる。
毎日JPは次のように記述している。
「福島・滝根に移り住み、自給自足を目指して有機農業を始めた。滝根では阿武隈山地の標高約600メートルの山里に1ヘクタールの土地を購入。シイタケの原木栽培をはじめ、コメや野菜づくりに取り組んでいた。そのさなかの東日本大震災だった。原発から自宅までは約32キロ。震災翌日には、近くの体育館に、第1原発が

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コメント
コメントを書く国は何を隠しているのか?あれほど騒いでいた放射線専門家は何故口をつぐんでいるのか。あげくのはてに危険断層も危険ではないと訂正する始末。この国は国民の生命を何と思っているのか。
原発と自動車を同列にして危険性を論じる識者がいる。日本では、原発事故で死者はいないが、自動車事故では何人もいる。では、自動車も禁止するのかと。本気で論じている。今の日本の風潮か、、、。冷静に判断しなければ。
ネット上で奇形児の標本の画像を見たら、鬱になりました・・。
国政が今優先すべきは、TPPなどより、「被災地の復興」や
「原発事故の収束」、「避難者の救済」のはずです。
安部首相は、暢気にゴルフなんかやってる場合なんでしょうか。
>>2
ニコ動番組で、同様の論を池田何某が発言しているのを再三聞き、意見送ったのですが、スルーというかその日はその論を展開しませんでした。
彼は経済学者らしいですが、こと原発に関しては専門家・科学者といえども論理的な思考とはかけ離れた煙に巻いた強弁が往行していました。
原発事故と自動車事故の危険性は、原発が一般家庭に普及出来てから論じるべきもの…翻って家庭生活に導入出来ない原発を自動車と同列に論じることの幼稚さに彼等は気づくべき、それとも私達が彼等に洗顔用の味噌汁でも送りましょうか !!?