【刻一刻と進む「ガソリン車衰退時代」へのカウントダウン】 ［第2回］ 　今、国産自動車メーカーの経営者に問いたいのは、「なぜエンジンを捨てられないの？」ということだ。とはいえ、「エンジンが命！」と本気で言っている、 日本メーカーが手がけられるわけがなかったのは納得だ。数年前に自動車メーカーの重役と話していて「Fun to Drive」を本気で信じて驚いたが、今でもこの精神は残ったままなはずだ。

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【刻一刻と進む「ガソリン車衰退時代」へのカウントダウン】
 
［第1回］
　まずは、この動画を見てほしい。
https://www.youtube.com/watch?v=TcjMUg38NdU
 
　あのハーレー・ダビッドソンが手がけるEVバイクである。走行音は基本的に静かだが、加速するときの「キュイーン」という、まるで戦闘機のような音が未来感満載でとにかくかっこいい。ハーレーといえば、ガソリンエンジンによる「ドッドッドッ」という野太いエンジン音が代名詞でもあった。そんなハーレーがEVバイクを発表したというのは、業界がEV化へシフトしていく象徴的な出来事と言える。ハーレーのEVバイクは本当におもしろい。電動のモビリティといえば、最近は中国勢の勢いも増してきていた。しかし、中国勢にはこの“かっこよさ”を作り出すことはできなかっただろう。大衆向けのとにかくリーズナブルなモビリティであれば中国勢の得意とするところだが、ハーレーのようなハイエンドな製品を作ったのは、さすがアメリカというところである。
　しかし、そういったハーレーの動きに感動を覚える一方で。バイク業界で存在感を発揮し続けているホンダやヤマハからこのEVバイクが出てこなかったのは非常に残念であるし、いくら今の地位にいたとしても、このままでは世界から取り残されてしまうだろう。
 
　さて、ここからが本題。

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