週刊『夏野総研』

▼第685号
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2026/09/01

夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
　　　　　　　             vol.685
           【ANAがようやく「上客」を選び始めた】
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《目次》
01.時事ネタPICKUP15
02.今週の関心事
03.フカボリ
04.Q&A
05.ありか、なしか！
06.時事ネタキュレーション
07.編集後記

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【01.時事ネタPICKUP15】
　日々のニュースも見方を変えればいろいろなことが見えてくる。当コーナーは未来を読むためのニュースを、私が解説していくものです。
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《国内ニュース》
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◆KDDI社長、楽天への回線貸し出し終了を強調　都市部は継続せず
https://s.nikkei.com/4gziweT
〈要約〉
　楽天モバイルへのau回線ローミングは9月末で一区切りとなる。東京23区など都市部では10月以降継続せず、地方などでは両社が対象地域を選定し、一部で提供を続ける方向だ。

〈コメント〉
　総務省に言われてイヤイヤやっていたんだろうな。楽天が参入した当初は自前の基地局がほとんどなく、KDDIの電波を借りなければサービス自体が成り立たなかった。総務省としては何としても携帯4社体制を作りたかったわけで、KDDIもその意向を無視できない。とはいえ、自分たちの設備を使わせて競合を育てる話である。借用料は入るにしても、こちらの回線は混む。都市部で打ち切るのは当然だろう。

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◆JAL「マイル修行」は一生涯　ガスや自社株、上級会員へ暮らし丸ごと
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC041GS0U6A800C2000000/
〈要約〉
　JALは搭乗だけでなく、JAL Payや電気・ガスなど日常のサービス利用、自社株の保有・議決権行使でも「Life Statusポイント」を付与。生涯の利用実績を積み上げ、累計に応じて上級会員特典につなげる。

〈コメント〉
　いろいろなポイント制度があるけれど、航空会社の特典航空券は還元率がものすごく高く見える。
　しかも航空会社にとっては、空席がある便に出す限り追加コストはほとんどない。飛行機の座席は、飛んだ瞬間に価値がゼロになる在庫だからだ。空席のまま飛ばすくらいなら、マイル客を乗せた方がいい。小売店のポイントは使われれば商品の原価が発生するが、航空会社はそこが違う。だから他業種より気前よく特典を配れる。
　この強みを起点にマイル制度を広げるのは正しい。しかも「一生涯」にすれば囲い込みも一生続く。

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◆キオクシアとSanDisk、日本に約5兆円投資へ　フラッシュメモリ増産　政府の支援前提
https://bit.ly/4zJQztG
〈要約〉
　三重県四日市と岩手県北上の工場で2032年までに設備やインフラを増強する。両社は過去25年で国内に約9兆円を投資しており、AI普及で拡大する大容量・高性能フラッシュメモリ需要に対応する。

〈コメント〉
　

▼第684号
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2026/08/25

夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
　　　　　　　             vol.684
              【ANA・JALが競争をやめる日】
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《目次》
01.時事ネタPICKUP15
02.今週の関心事
03.フカボリ
04.Q&A
05.ありか、なしか！
06.時事ネタキュレーション
07.編集後記

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【01.時事ネタPICKUP15】
　日々のニュースも見方を変えればいろいろなことが見えてくる。当コーナーは未来を読むためのニュースを、私が解説していくものです。
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《国内ニュース》
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◆Yahoo!ショッピング、AI経由の購入が2割　商品選びに伴走
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC183330Y6A810C2000000/
〈要約〉
　商品提案や比較、買い時の判断などを支援するAIエージェントの利用が拡大。7月にはAIを利用した注文金額が全体の約2割に達し、検索中心だったネット通販の購買行動が変わり始めている。

〈コメント〉
　負け組のYahoo!ショッピングがAIに助けられたとも言える。ECは品ぞろえが増えるほど、客が選べなくなる。検索窓に商品名を入れさせるだけでは限界がある。AIが条件を聞いて候補を絞ってくれるなら、売り場の弱さをかなり補える。AI経由が2割まで来た意味は大きい。

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◆フードデリバリー「menu」終了へ　「持続的なサービス提供が困難」　9月末まで
https://bit.ly/45AML02
〈要約〉
　コロナ禍で事業を拡大したものの、需要の一巡や競争環境の変化などから継続を断念。運営会社はKDDIの完全子会社となったうえで解散・清算し、加盟店や配送員への対応を進める。

〈コメント〉
　キャリアに買収されて甘くなったな。KDDIが資本参加し、その後ジョイントベンチャーになった。会員基盤も決済も販促も使える。普通ならかなり有利だ。それでもサービスを続けられなかった。フードデリバリーは店と配達員を同時に維持し続ける商売だ。大企業と組めば勝てるほど甘くない。

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◆「手入力なら数分かかる」チケットのネット購入わずか5秒、1分で完売の闇…「悪性bot」の実態とは
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260819-GYT1T00038/
〈要約〉
　自動操作プログラム「bot」を使い、販売開始から数秒でチケットを購入する行為が横行。購入代行はビジネス化し、生成AIでbotを改造する利用者や、転売目的で大量購入する業者もいるという。

〈コメント〉
　

▼第683号
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2026/08/18

夏野剛メールマガジン 週刊『夏野総研』
　　　　　　　             vol.683
          【Disney+撤退で株価40％上昇の試算】
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《目次》
01.時事ネタPICKUP15
02.今週の関心事
03.フカボリ
04.Q&A
05.ありか、なしか！
06.時事ネタキュレーション
07.編集後記

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【01.時事ネタPICKUP15】
　日々のニュースも見方を変えればいろいろなことが見えてくる。当コーナーは未来を読むためのニュースを、私が解説していくものです。
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《国内ニュース》
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◆LINE、送信後のメッセージを編集可能に 15分以内限定 秋以降は有料化
https://www.itmedia.co.jp/news/article/2608/13/2000000530/
〈要約〉
　自分の投稿を長押しして修正でき、変更後は「編集済み」と表示される。「Keepメモ」は送信後6日間まで編集可能。相手側への反映には一定以上のアプリバージョンが必要となる。

〈コメント〉
　有料ユーザーと無料ユーザーでコミュニケーション能力が異なるような仕様だとLINE離れを起こす可能性あるな。メッセージアプリの価値は全員が同じ条件でやり取りできるところにある。金を払った人だけが過去の発言を修正できる。相手にそれが伝わる。やりとりに心理的な壁ができる。インフラとして定着したサービスで、基本機能に差をつける課金モデルは悪手だ。

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◆PayPay「他社クレカは9月から使えません」…7400万人が使う国民的決済アプリの「改悪」の本当の狙い
https://president.jp/articles/-/117321
〈要約〉
　他社カードの直接登録を終了する一方、1万円単位の「他社カード利用券」を新設。国際ブランドに支払う手数料が加盟店から得る決済手数料を上回る場合があり、無料利用を維持するための変更としている。

〈コメント〉
　ビジネスモデルだから仕方ない。決済手数料だけで利益を出すのは不可能だ。自社の経済圏にユーザーを囲い込んで、金融商品やローンで稼ぐ形に持っていくしかない。これまで他社のカードを使わせていたのは、シェアを取るための初期投資だ。7400万人を集めきった。ここで自社のカードに一本化して回収に入る。プラットフォーマーとして当然の動きだ。

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◆「めっちゃカメレオン」2000万本突破 日本の2人が開発、発売から2カ月で
https://www.itmedia.co.jp/news/article/2608/12/2000000507/
〈要約〉
　白いキャラクターに絵を描き、背景や物体に擬態して鬼から逃げるゲーム。プレイヤーの絵がそのまま勝敗を左右する仕組みが実況動画と好相性で、テスト段階からSNSで拡散した。

〈コメント〉