ハックルベリーに会いに行く

空間感覚とは何か？

それは、その空間が心地良いか悪いかをパッと直感的に見極める能力である。そして全ての人は、本来的にはこの能力を有している。ところが現代では、多くの人がこの能力を衰えさせたり、機能しなくさせたりしてしまっている。だから空間感覚が鈍い人が多いのだ。

なぜ現代では空間感覚が鈍い人が多いのか？　それは、空間感覚が生存本能と深く結びついているからだ。「生存本能」とは、危険か安全か、察知する能力のことである。そして空間感覚は、この生存本能を用いて、その空間が心地良いか悪いかを判断する。すなわち、安全であれば心地良いし、危険であれば心地悪いというわけだ。

ところが現代では、基本的に安全な場所が多い。社会の隅々まで常識が行き渡り、また最新のテクノロジーでも守られているので、多くの人が生存本能を減退させている。それを使う機会が少ないからだ。おかげで、これをもとに発揮される空間感覚も鈍

[質問]

岩崎さんの『もしドラ』ではないですが、短いストーリーのビジネス書を書いてみようかと思っています。『チーズはどこに消えた』みたいな感じの本です。改行多めにして、もう少し文字数は減らそうと思っています。お聞きしたいのは、このような本を書く場合に参考になるようなものを教えていただきたい、ということです。どうぞよろしくお願いします。

[回答]

それでしたら水野敬也さんの『夢をかなえるゾウ』が参考になるのではないでしょうか。一度お会いしたのですが、誠実で知的な方でした。本も読みましたが、とても面白かったです。ショートストーリーを積み重ねる形なのですが、全体で一本の長い話になっているという大河形式で、読み応えがありました。

また、マネー・ヘッタ・チャンさんが書いた『ヘッテルとフエーテル』というのも西洋童話を下敷きにパロディのショートストーリーを書き連ねるという形で、読んで非常に参考になり

建築において「道」は極めて重要である。なぜならランドスケープをデザインするときに、それが全てではないものの、道を抜きにしては考えられないからだ。道抜きのランドスケープデザインなどありえない。従ってランドスケープをデザインするということは、道をデザインすること――と言ってもほとんど過言ではないのである。

ところが、そんな道の重要性を知る人は少ない。建築の内部空間においても、人が通るところは「動線」といって入念にデザインされるが、それを「道」としてとらえている人はほとんどいない。ぼくは藝大の建築科に四年間通ったが、今考えると呆れてしまうのだが道についての授業は一コマもなかった。道は完全に無視されているのだ。

建築の専門学科でさえそうだから、建築士の免許を持っている人でも道をデザインできる人はおろか考えたことすらない人が大半である。しかし道抜きには建築は考えられないし、ランドスケープも考えら

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